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reprogrammation moteur.... 30 Mar 2012 10:31 #484975

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Bon, ben, mouais.....

Je me lance dans la reprog des ECU des moteurs marins...je commence par ceux qui ont un calculateur Mitsubishi ::S-)

Etant eletronicien, informaticien mais n'ayant que peu de connaissance sur les moteurs, c'est bien beau d'arriver à extraire un fichier , d'y faire des modifs aussi simple que de bouger le rev_limiter....des changer les courbes de carto....mais j'aimerai un peu plus savoir ou sont les piéges ...sacahnt que couple et chevaux vont rareement de pair....

Donc si l'un d'entre vous est prête à se prendre la tête avec moi....

Apres avoir fait le tour des lits, des hélices, des auteurs de montages, des flaps.....voilà un nouvel OS à ronger....

Qui m'aide ? :rB:+)

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Re: reprogrammation moteur.... 30 Mar 2012 11:14 #484976

Comme tu le sais cela fait un moment que je bataille avec ca,
Si l'on en croit l'experience des autres compétiteurs, il y a trois criteres, le couple, le couple et le couple .

Est ce que ta puce est une M32R comme la mienne?
i42.servimg.com/u/f42/11/12/91/57/img_2018.jpg

Pour moi l'idée est de tourner avec une hélice d'un pas plus petit et de prendre 7000T/mn pour compenser .
Injecter un peu plus d'essence
On a besoin d'un couple maxi jusqu'a 4000T, apres il nous faut de la puissance .
On peut gagner un peu de couple en écartant la plaque d'échapement de quelques mm et virer la plaque située dans l'embase et polir tout cet essemble
::r-


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Re: reprogrammation moteur.... 30 Mar 2012 11:25 #484977

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On en a parlé par mail Christophe...

et t'as qu'à venir à une de nos soirées au lieu de nos snobé ...kulé !

serieusement il semble assez facile de gagner des chevaux mais la courbe de couple ne bouge pas ....et là ...sur un bateau ...c'eet vital.


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Re: reprogrammation moteur.... 30 Mar 2012 12:06 #484978

Je vous snob pas mais le soir je reste a la maison, tous les jeudi je suis a la ciotat a midi, si tu veux on se fait une bouffe sur le port de plaisance la semaine prochaine, tu sais vers un white shark tout pourri recouvert d'une bache pour cacher la misere ::e-

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Re: reprogrammation moteur.... 30 Mar 2012 12:08 #484979

Betise, la semaine qui suit car je serais pas encore rentré ::r-

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Re: reprogrammation moteur.... 30 Mar 2012 16:36 #484980

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Tu sais que je bosse...et le jeudi aussi...et sur Aix...
En reavanche les vendredi...c'est possible...

Mais un soir ou l'on va à la pizza...demande à madame une autorisation de sortie....on te fera un mot si tu veux....

P'taing ces vieux ..ça bouge pas beaucoup..::r-

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Re: reprogrammation moteur.... 30 Mar 2012 17:20 #484981

Toutes ces simagrées pour se filer rencard...pfff!...Va qu'on à l'esprit large, mais un peu de discrétion ne nuit pas::e-:sc)).
Burtiflup::r-

Burtiflup

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Re: reprogrammation moteur.... 30 Mar 2012 18:43 #484982

mais c'est meetic ici !!!:sc)):sc)):sc))

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Re: reprogrammation moteur.... 26 Avr 2012 17:29 #484983

Je met à dipso mon 496 pour faire des essais de carto si vous voulez...

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Re: reprogrammation moteur.... 27 Avr 2012 07:13 #484984

Hello pia!

J'ai un ami qui fait de la reprogrammation des cartographies moteur. Il a déjà quelques années de pratique et s'y connait super bien. Tout ca pour dire que ce n'est pas évident de reprogrammer un moteur. Il y a plein de parametres à tenir en compte (les T°, les pressions d'injection, le temps d'injection, etc...) qui peuvent etre changés pour augmenter la puissance sans pour autant nuire à la fiabilité.
Il ne suffit pas de lire un graphique sur son pc et de tirer sur des courbes pour changer la cartographie.C'est bien plus compliqué.
Bonne chance!



@ Olivier
Roberto! Mio palmo!

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Re: reprogrammation moteur.... 27 Avr 2012 08:12 #484985

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je suis parfaitement d'accord avec ça.
n'etant pas ingenieur motoriste je me contente de 'flasher' et de resté dans les upgrades classiques supportés par le constructeur.

je dispose de logiciels qui font tout.....mais je n'ai aucune confiance.

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Re: reprogrammation moteur.... 27 Avr 2012 09:31 #484986

Bonjour,
ne faut il pas utiliser une sonde pour 'voir' les modifications apportées sur les courbes? rapport air/essence notament

Pour avoir monté il y a quelques années une admission papillon et un boitier programmable sur un MI-16 je me suis vite apperçu que modifier des paramètres sur le ressenti n'est pas viable...

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Re: reprogrammation moteur.... 27 Avr 2012 12:38 #484987

INCROYABLE :le seul sport où les mecs trichent et l'écrivent !faut savoir que la première modif de carto c'est une repolution,donc quand on voit le tampon 'propre et respect',ça s'appelle ...et je parle mème pas de l'escroquerie aux douanes et assurances .

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Re: reprogrammation moteur.... 27 Avr 2012 15:03 #484988

Pas d'accord avec toi bibendhom.
Certains moteur sont fabriques en differentes puissance. par exemple le yamaha f50 et f60. si tu reprogrammes le 50cv en 60cv, celui-ci ne polluera pas plus que le f60 d'origine. il faut penser que certains capitaines achetent des moteurs avec moins de puissance parcequ'ils n'ont pas les moyens d'acheter la puissance sup. lors des reprogrammations, on peut meme optimiser le moteur et avoir ainsi un meilleur rendement et donc ne pas polluer plus. rien ne t'empeche de le declarer a ton assurance.-

@ Olivier
Roberto! Mio palmo!

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Re: reprogrammation moteur.... 27 Avr 2012 15:12 #484989

De toute façon ce n'est pas l'objet du post. Chacun a le choix de faire des recherches et essais concernant la gestion de son moteur. L'idée est de trouver les compétances et solutions pour obtenir un fonctionnement différent de son moteur par rapport à l'origine (plus de couple, plus de puissance à tel ou tel régime, etc...)

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Re: reprogrammation moteur.... 27 Avr 2012 16:22 #484990

oui en origine controlée,mais on peut parler sport systèmes et système sport,je suis pas le premier .

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Re: reprogrammation moteur.... 27 Avr 2012 16:28 #484991

Je comprends rien...

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Re: reprogrammation moteur.... 29 Avr 2012 20:20 #484992

Salut,

Pour ce que je connais, il évident que sur une bourique qui d'origine au max est donnée pour 100 CV il est évident que sans suralimentation tu va pas gagnier 40 cv avec une carto ou 100 mkg.
Le couple est surtout facteur de l'avance à l'allumage mais attention aux cliquetis. Soit tu augmente ton rapport volumétrique et tu passe au sans plomb 98. C'est qu'une piste. Sachant que tu va modifier tes T°C échappement alors mef aux soupapes. En fait c'est compliqué sans frein et/ou banc de puissance.
2 Choses à métriser, ton tps d'injection. Ton avance à l'allumage.
Mais après il te reste ta géométrie d'abre à cames, levée de soupapes, admission d'aire etc ...
Bref quand tu gratte d'un coté tu perd de l'autre.

Bon courrage ::w-

Pr voir la vie en rose il faut augmenter les doses
Pr voir la vie en rose il faut augmenter les doses

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Re: reprogrammation moteur.... 04 Mai 2012 15:46 #484993

bjr aurez vous une solution pour un tohatsu 50 ch merci

handylucine
handylucine

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Re: reprogrammation moteur.... 04 Mai 2012 15:47 #484994

bjr auriez vous une solution pour augmenter la puissance d un 50 ch tohatsu

handylucine
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