SUJET :

Salut à tous je voudrais savoir si les nouveau moteur hors bord à injection électronique peuvent êtres boostés grâce à des programmations Electronique comme certain font sur leur voiture histoire de gagner de la puissance et passer d un 60 cv à 70 voir 75 cv

Ps: je possède un moteur yamaha 60 cv 4 t de 2010 et si cela est possible je voudrais savoir si c est possible à réaliser sur mon moteur ?

J attend vos infos merci

www.csmdessault2b.sitew.com

Personne peut me renseigner à ce sujet ?

www.csmdessault2b.sitew.com

Non c'est que personne ne veut se 'griller' officiellement !!!

Blague mise à part (???)...

A plus,

Nico74

Il n´ y a jamais de Ha Zar !!

Surement possible avec la perte de garantie moteur à la clé et de GROS problèmes en vue si tu blesses quelqu'un sur l'eau avec ton engin modifié et qu'une enquête d'assurance s'en aperçoit.

Ta responsabilité civile aura du plomb dans l'aile.

TiBen83. srboat.free.fr

Ha ok c est faisable mais illégal c est sa ?

www.csmdessault2b.sitew.com

c'est ce qu'a fait Yam avec son récent 70 qui est un 50/60 un peu boosté.

En nautisme, les puissances au litre sont vraiment ridicules, on faisait la même chose en moteur voiture de série il y a 50 ans ...

Pk tu dit que c est ridicule ? Si d un 60 cv tu peut gagner 10 voir 15 cv en faisant une simple manipulation ou en changeant une pièce électronique je pense que c est pas mal maintenant ma question est : est ce que le moteur peut casser après l avoir booster si oui pk ? Et quel est la manipulation à faire pour le booster faut il changer le boîtier électronique ou simplement le reprogrammer ?

www.csmdessault2b.sitew.com

Je ne connais que Selva qui y soit arrivé, mais s'il y en a qui ont d'autres info, on ecoute . Pour le moment ce n'est pas faisable, yamaha a verrouillé ses puces

www.courseoffshore.com/

Chez Mercury c'est faisable - il y a un 40cv chez mon voisin qui tire au moins 70 ! Impressionnant.

Samartom

Donc vous confirmez bien que un yamaha de 2010/2011 ne peut pas être booster ?

www.csmdessault2b.sitew.com

Pour l'instand

www.courseoffshore.com/

Tu est sûre

Click ici : www.br-performance.fr/fr-fr/reprogrammat...e/3609-all/3612-f60/



www.csmdessault2b.sitew.com

je viens de le contacter au tel ..j'attends des reponses precises de leur part par mail.....mais je suis ....impressionné ......pour l'instant

@+ Pia ( YAMAHA Lover !!!!)

Tien nous au courant

www.csmdessault2b.sitew.com

jcjcat
Je pense que lorsque tu parles de puissance au litre ridicule tu as oublié quelque chose de primordial.
Une voiture ne fonctionne pas en charge en permanance, tandis qu'un moteur de bateau OUI.
si on augmente la puissance au litre, on perd en couple, et ce qui nous interresse en marine c'est principalement du couple, et non la puissance à 6000tr/mn
Concernant le Yam 70cv pour gagner seulement 10cv diront certains, il y a une culasse 4 soupapes par cylindres, et ce moteur à perdu du couple par rapport à un 60cv classic et a donc du mal à déjauger sur des bateaux un peu lourd.

merc83

Merc83,
tu as parfaitement raison en ce qui concerne la difference entre les moteurs marin et automobile....c'est pourquoi j'ai posé des questions precises à br-performance qui sont des spécialiste de la cartographie automobile...même si ils ont les equipements pour reprogrammer un ecm Yamaha, même si ils savent faire sur les jets...les courbes sont differentes sur u F150 qui bosse en charge ...que sur un jet qui pese 300kg.....voilà pourquoi..j'ai un doute...et je pesne les avoir fait reflechir.

Pour ce qui est du F70, ben on ne s'attendait pas d'un employé de mercury de grandes eloges .....on connait ta capaicité à dénigrer chaque fois que c'est possible la marques YAMAHA...Ce qui veut dire que cette marque te perturbe et fait encore beaucoup d'ombre à la marque aux moteurs noirs.

Pour avoir essaye les F70, je trouve ce moteur formidable....aprés même si tu manques d'objectivité, tes compétence sont encore presentes et tu sais bien qu'un moteur s'adapte à un coque et se regle...80% de la reussite d'un ensemble depend des reglages ( helice , hauteur, ...)


Bon allez je file au salon , retrouver deux trois potes et boire quelques coups

@+ Pia ( YAMAHA Lover !!!!)

J ai suivi le conseil de pia en commandant un yam 70 plutôt qu'un suzuki de même puissance avec un simple bombard strater 520. J?espère avoir fait le bon choix...

Biensure que tu a fait le bon choix moi je possède le 60 yamaha 4 t et je regrette de ne pas avoir pris le 70 car je connais un gars qui possède un 70 sur son semi rigide odyssée 550 ( genre oversea ) et bien son semi rigide est un avion et je regrette de ne pas l avoir mis à la place de mon 60 sur mon odyssée 500 ;-(

www.csmdessault2b.sitew.com

Pas de problème donc pour sortir un monoski. As tu le système antivol qui s'active par télécommande?

Oui je possède 2 boîtier qui permette de ne pas pouvoir démarrer le moteur sans l activer mais bon je t avoue que je m en sert jamais de ce truc

www.csmdessault2b.sitew.com