SUJET :

Bonjour a tous,
je suis équipé avec un DF200 sur lequel j'ai branché via NEMA un MLF400 dans le but d'avoir ma consommation instantanée mais aussi total.
Mais j'ai remarqué que j'avais une sacrée différence entre le résultat de conso quotidienne du MLF400 et lorsque je fais le plein de mon réservoir...
la différence tourne entre 10 et 15%...
Rencontrez vous ce genre de soucis ?
Est ce un problème de réglage ?

Bref avez vous ce problèmpe ou au contraire tout fonctionne super bien ?

j'ai le même problème, j'ai aussi un df200 et un lmf 400 (le smis suzuki) mais moi la différence est plus importante encore.
50 litres d'écart sur 250 litres de réservoir.
résultat une panne sèche !
j'ai pensé à une erreure de ma part lors d'un passage à la pompe, ou à une erreure d'étallonage.

Salut

L'étalonnage est très important à faire mais par sécurité et pour le coté pratique il faut installer une sonde EP 15 sur le réservoir.

@+ Xav Team PNEUBOAT

J'ai une EP 15 pour la jauge du réservoir , et j'ai fais un étalonnage en 5 points, mais d.epuis plusieurs bateaux, j'ai pris l'habitude (la mauvaise ?) de ne regarder que le débimètre

je vais vous paraitre un peut ignorant, mais l?étalonnage, c'est qui qui le fait ? C'est le revendeur du moteur ?

tout dépends de qui à monté le bateau.
Le mien c'est moi, le tiens, si c'est le vendeur ben on peut penser que c'est à lui de livrer un bateau 'prêt à l'emploi'. Mais des fois ils n'y connaissent rien...

@marsu29 effectivement ils n'y connaissent souvent rien, mais si tu l'as fait comment as tu fais ?
ça m'interaisse..
Ou si quelqu'un a la notice du mlf400 en FR je suis preneur car si j'ai bien compris c'est le MLF 400 qu'il faut étalonner ?