SUJET :

Bonjour,
Que pensez-vous du nouveau Mercury 150CV pour motoriser un Bombard DB600?

L'usage est multiple, ski, promenade, pêche, plongée...

merci de votre aide !!

houla, ça me semble bcq...
j'ai navigué sur un DB600 avec 115 Ch, et déjà le bateau était volage et limite dangereux à fond......alors avec 150ch, à mon avis, impossible de mettre à fond s'en prendre des risques.

Pour l'ancien modèle c'était 120 cv maxi ou quelques choses comme ça, mais le nouveau modèle c'est bien dans les 150cv.
La carène n'est pas du tout la même entre l'ancien et le nouveau.

Hervé

L'ancienne carène était limitée à 120 cv, j'ai 115cv dessus MIAMMMM

Mais la nouvelle carène traine plus d'eau, d'après ce que j'ai entendu dire, 150cv c'est pas mal.

J'ai la nouvelle (2007) et le 115 est correct sans plus, mais pas assez coupleux lorsqu'il faut sortir un monoski... sinon à mettre une hélice plus courte mais on perd en vitesse.

Quelqu'un aurait-il testé ce moteur ?

Salut jaffard,

Le nouveau bloc 4L du 150 Mercury EFI semble répondre à toutes tes attentes, en plus il est léger. Un E-Tec 150 lui rend 30 kgs. Avec sa cylindrée de 3L, ce sera un bon tracteur de skieurs.

Pour le reste, c'est un produit entièrement nouveau donc difficile de te donner un quelconque avis circonstancié sur son utilisation au quotidien.

Je cherche un bloc plus péchu que mon EFI 115 mais j'ai un peu peur que ce soit surdimensionné, en outre 25Kg de plus sur le derrière c'est beaucoup, d'autant qu'il est déjà au raz des vagues...

Y'a t-il des proprio d'Explorer 600 dans le coin ?
Qu'avez-vous mis pour pousser derrière ??

J'ai essayé le nouveau 600 avec un Suzuki 140 hélice de 23 Alu et 24 inox. Sur mer calme ou petit clapot sa va mais dans les vagues c'est inexploitable sauf si on veux prendre des risques de se faire mal ou ce retourner. Par belle mer sa prend environ 44 n?ud a 6200 tr mais c'est volage donc prudence. 150 cv oui si tu es 8 personne avec du matos de plongé. Je l'ai aussi essayé avec le même moteur que le tien mai bateau juste d'une console sur l'avent et nourrice de60 litre à l'arrière hélice de 19 le moteur trimé au Max 6000 tr déjà la il faut le tenir quand sa bouge sur l'eau.

J'ai un peu le même avis, j'ai peur que ce soit too much.. Avec le 115 en vitesse de pointe (sur lac) je prend 37-38 noeuds à 57-5800tr, mais ma console est devant avec un réservoir de 100L. La vitesse de pointe de toute façon je m'en fiche un peu, sur mer on a rarement l'occasion d'être au-dessus des 30 nds, ce que je cherche c'est plus de patate au démarrage.
Si je descends l'hélice de 17' à 15' je devrai y gagner mais je vais perdre en vitesse et en conso, d'où dilemme...

si tu est en 19 passe en 17 déja tu sentira la différence au déjaugeage, tu aura un régime max qui doit passé si tu ne trim pas trop. tu perdra un ou deux noeud. la 15 pouce tu oublis. l'idéal est de mettre la bonne hélice en fonction de ton programe.

La nouvelle 4 pales spitfire a ete concu pour ce type d'usage ( sur le papier) ca vaudrait peut etre la peine d'essayer, elle est annoncée pour mi Mars aux alentours de 225? je crois.
Ca coute moins cher qu'un moteur

Jérôme

Salut Jaffar,

Ca permet d'avoir de la reserve avec un forte charge..(plongeurs)...je ferai comme toi...j'ai pu tester ce bateau avec un 140cv Suz...bien chargé...
à vide c'est vrai qu'il faut limiter les gaz...car il n'y aura plus que l'hélice dans l'eau et c'est rodéo ...

la 4 pale est peut etre la solution. pour la taille il te faut dessendre en 15 pouce. a l'accelération la 4 pale sa arrache fort

J'ai une black max en 17' et je dois avouer que j'en suis pleinement satisfait tant que je ne fais que de la ballade... Parceque pour sortir un mono bonjour, et comme en général c'est madame, je me fais pourir car elle a le temps de boire le bouillon. Et puis on est souvent 4 ou 5 adultes sur le SR..

Je me posais la question de la remotorisation car l'aspect 'roots' du 150 me plait bien, il est vrai qu'avec le 115 on ne peut pas faire grand chose sois même et l'électronique est omniprésent.

Quant au poids j'ai vu un DB600 avec un Verado 150CV de 25Kg de plus!!
www.leboncoin.fr/nautisme/273005292.htm?ca=6_s

Mais je vais regarder cette fameuse hélice 4 pales..

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