SUJET :

Bonjour à tous
Question de néophyte : je viens de passer au 4 temps.
Que préconisez vous : SP 95 ou SP 98 ?
Merci d'avance.
Bullitt50

Avis de Yamaha Motors France: le 98, c'est donner de la confiture à un cochon!!!! le 95 va très bien.

Oui, mais il commence a se faire rare, certaines stations ne proposent plus que du 95E10 qu'il faut, si j'ai bien lu un autre post sur le sujet, a priori éviter.

Alors 98 ou 95E10 quand on a pas le choix?

Amicalement, Jérôme- ponant33.over-blog.com

Sur les conseils du pompiste qui vient de
passer au E10, ce dernier est absolument a eviter
Donc pour moi 98
A+

Alex

Je pense qu'ils devraient avoir les deux:ce devrait même être obligatoire! et qu'ils accordent leurs violons avec les constructeurs auto, hors bord, motos, cyclos!
Avis de R Lapène, Yamaha Palavas: en aucun cas du E10.

Bonjour,
Mercury préconisait le 98

Question basique, pourquoi pas de E 10 ? inconvénients ??

alclati

Il semblerait que les additifs sont un peu corrosif pour tout ce qui n'est pas métallique.

Si tu as le choix (idem en moto) essence 95, surtout pas de E10. Les moteur son fait pour fonctionné dans le monde essence 91 (USA et JAPON) cela depuis plus de 20ans, le E10 c'est nouveau et plus Europe...Autrement vaut mieux du 98 que du E10.

phil

Salut bullit,

Ouvre ton manuel d'utilisateur et tu lis ce que le constructeur recommande comme carburant. Pour mon Jhonson 4T, c'est du 95 SP.

Pour l'utilisation du E10, sauf si le constructeur l'autorise expressément, il faut avoir recours à un concessionnaire pour être certain de la compatibilité. L'alcool contenu dans ce type de carburant peut avoir des effets mortels pour un moteur non conçu pour bruler ce carburant.

Seul un professionnel de la marque peut te donner cet avis avec des recommandations telles que : qualité d'huile à utiliser, fréquence des vidanges, changement de durites, système de filtration adapté....