SUJET :

Bonjour à tous
je suis nouveau sur le forum
j ai un quicksilver open 500 avec un mercury 50cv 4t le tout de 2003 et j en suis proprietaire depuis 2006
et je rencontre un probleme de moteur qui tourne sur trois pattes
l an dernier meme probleme ..j ai changé les bougies et ca a marché jusqu a avril 2011..aujourd hui meme panne..sauf que les bougies sont nickels couleur claire electrodes comme l origine
j ai demonté mon filtre a essence..un peu d eau ds la cuve..j ai nettoyé le filtre papier dans de l essence..(je l avais changé l an dernier)
j ai defait mon reservoir et monter un autre avec de l essence 98 neuve
et ca a refait la meme chose..
il demarre au quart de tour..tourne nickel au ralenti..il fume..la pissette est puissante..jusqu a 2000-3000 t ca va..et a mi regime ca broute fume et apres y a plus qu en basse vitesse que j arrive a rentrer au port..
et de temps en temps j ai des secousses dans l accelerration..
je n ai pas de filtre haute pression comme je l ai lu..j ai acheter le filtre pour le remplacer mais apparemment je ne l ai pas sur le moulin
mon probleme viendrait du circuit du carburant..entre la poire et l injection...
si quelqu un a une idée..sachant que je suis trop novice pour toucher a l injection..


ne souhaitez pas bonne peche à vos amis

bonjour
on m a conseillé d acheter un produit qui nettoie les injecteurs et supprime l eau du circuit..de mettre le produit dans 10l d essence 98 propre dans une petite nourrice que j avais et de faire tourner avec des accelerations moteur debrayer apres avoir laisser tourner un peu le moteur..
ca a tres bien marché vu que j atteignais le point de rupture a 6100 t

je suis sorti hier l essayer..j ai atteint le 5500t sans soucis à 2 à bord
et apres le moteur ne depassait plus les 4700 a 4800t à fond

il tournait malgré ca impeccable sans raté ni trou..demarre nickel..

je vais remplacer les bougies demain et j attend le decanteur la semaine prochaine..
je pense qu il tourne au trois quart..le antiparasites sont bien vissés à fond..peut etre que les embouts de la nourrice ou les durites sont trop petite et que l essence n arrive pas assez en quantité..




ne souhaitez pas bonne peche à vos amis

Bonsoir et Bienvenue!!
ça me rappelle une histoire de bobine HT qui ne sont pas bonnes ..
Je ne sais plus si c'etait sur ton type de moteur...
Fais une recherche sur le forum..ou si il y a des spécialistes qui peuvent te répondre..

Bon courage



Alain Bonne mer à tous...

Ton problème ressemble un peu aux problèmes rencontrés par Ouhana by ..., de plus c'est un mercury aussi.
Si l'un de vous trouve la solution, ça fera 2 moteurs de dépannés.

Hervé

oui il me semble avoir trouvé un probleme similaire sur le meme moteur sur ce site mais j ai pas trouvé ma reponse..avant de faire appel à la valise et à un pro..je voudrai verifier les trucs que je peux maitriser..
cet apres midi j ai changé les 4 bougies verifié le niveau d huile qui est pile au max..et echanger le filtre papier par celui d avant qui parait plus propre..
debrayé ca tourne nickel au port mais je ne suis pas allé l essayer..



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