SUJET :

Bonjour
Je vais remonter mon moteur d'un trou et surement prendre une hélice avec un Pas de plus pour ne pas prendre plus de tours et gagner un peux plus de vitesse.

J'aimerai savoir si vous avez déjà essayé autre chose que la Viper d'origine sur les 115 Etec comme les Raker /Rebel ou Rogue
Je cavite un peux avec la Viper.

merci

a+ Pat

On peut dire que les utilisateurs d?Hélices Evinrude sont plus
Rare que ceux de Mercury

En faite c'est surtout sur la Raker que je voudrai avoir un retour.



a+ Pat

Salut Pat,

je n'ai pas les connaissances suffisantes pour te renseigner mais je vais te faire part de mon expérience.

J'ai essayé de monter d'un trou mon moteur et les essais ont plutôt été mauvais.
Le trim positif fesait ventiler l'hélice à chaque virage, même léger. Pas de gain de vitesse et le bateau raquettait beaucoup passé 4000 tr ( soit 20/22 nd ) et ce quelle que soit l'hélice utilisée ( une 15 et une 17 ).

Tout cela pour te prévenir que le résultat que tu souhaites ne sera peut être pas au rendez vous et que le prix d'une hélice::h- vaut il l'hypothétique gain de vitesse que tu recherches ?

Sur ce, tiens moi au courant !



Phil43 TEAM RAPETOU *

Merci Phil

Suis d'accore avec toi d'autant plus que je ventile déjà assez vite
quand je Trim.

Mais si on ce tient au réglage conseillé sur le forum surtout avec
un steep comme sur le BWA mon moteur devrait être plus haut
+ 4/6 cm alors que je suis a +2.5cm

Ma V-MAX légèrement en dessous des prévisions laisse aussi penser
que le moteur et trop bas.

Le mieux et de faire des essais d'abord avec le moteur un trou plus
Haut et l'hélice actuelle
Puis avec d'autres Hélices d'ou le but de ce Post Raker ou Viper ??



a+ Pat

bonjour santa manza sage decision fait essai voie combien de tour que tu gagne si c est le cas ou prend une 4 pales si il se ballade ta vitesse de pointe et de combien philippe

Bonjour,ph2p60

Ma vitesse et de 39 n?uds à 3750/Tm en sachant que le régime
Conseillé par Evinrude pour ce moteur et de 3750/Tm (max 6000).

Donc je suis pile dans le bon régime et c'est pour cette raison que je devrai surement prendre une hélice avec un pas de plus si je monte le moteur.

Avec ce moteur qui est la puissance max sur ce bateau j'espère avec de
Meilleurs réglages prendre 41/42 N?uds


a+ Pat

Je ne comprends pas.... tu es à 39 nds à 3750 tr/min !!!??? et ton régime maxi est de 6000 tr.....

Il te reste 2250 tr/min avant le max....N'aurais tu pas voulu écrire 5750 tr/min ?

Tu veux gagner 2 nds en Vmax et lacher +/- 500? pour cela.....
Remarque, chacun fait ce qu'il lui plais, plais plais...comme dit la chanson Ca ne me regarde pas.



Phil43 TEAM RAPETOU *

::g-Bien sur Phil 5750/Tm

Merci pour la correction.

Pour le prix remonter le moteur c'est gratuit
Pour l'hélice sur eBay tu les trouves bien moins cher.

Et le but ce n'est pas que les 2/3 n?uds en plus, mais la recherche du meilleur rendement conso/Vitesse de croisière et V-MAX.

Le fignolage fait aussi partit du plaisir et puis en hivers on a le temps.




a+ Pat

philippe 43 la mode c est gagne de la vitesse perf ect sur la route ::N-)on a les mains liées euh je veux dire les pieds lol tu as raison santa fait ton essaie déjà il marche pas mal tu nous raconte :^dB}philippe

Sinon Pat change ton 2 Tps qui pollue ::b-et fait un bruit du diable par un vrai moteur Suz évidemment


A+ Jérôme (jalac33)

jalac 33 non pas de moteur poussif ou il y a marqué chevaux derrières :rB:+)et que sur l eau ils ont disparue lol :^dB}philippe