SUJET :

Bonjour à tous,

Je souhaiterais savoir si quelqu'un a une idée.
Moteur Yamaha Autolub 60 Cv deux temp de 92

Je m'explique :

Si le moteur à tourner au ralenti (point mort ou embrayé à vitesse de traine par exemple), lorsque que l'on met ensuite un peu les gaz se met ens securité comme lorsque le reservoir d'huile est un peu bas pour eviter de cramer le moteur. on peut avancer ) 4-5 noeuds mais pas plus
Au bout de 30s à 1 mn on retrouve la puissance totale.

L'autolub semble fonctionner car le niveau du reservoir d'huile baisse normalement.

Voilà mon problème qui est surtout ennuyeux pour eventuellment se sortir d'une situation un peu chaude

Steph

Bonjour!
Quel sont les points que tu as déjà vérifier?
Faut procéder dans l'ordre, d'abord voir les bougies pour éliminer cette cause, puis filtre à essence, filtre à huile dans le cas d'une mise en sécurité, etc..
En générale ce genre de problème est souvent du à des soucis de carburation, mais ceci sous réserve d'autres éléments que tu pourras apportés.

A tous 'zazard' tes bougies ..qui s'encrassent ... vérifie que ce soit des bougies adaptées a ton moteur ( chaude ou froide) pour les deux temps c'est tres important...

Ou bien elles sont un peu vieilles..tout simplement..



Alain Bonne mer à tous...

Bougie Adapté car changé par le pro à l'hivernage de octobre(j'ai aussi verrifier par rapport à la notice atelier gentilment founit par un personne de pneuboat ,
filtre à essence propre,
filtre à huile sur un deux temps autolub?

Pour info peu être qui peu avoir un incidence, la turbine de refroidissement c'est dechiquetée l'année dernière(mais changé à l'hivernage), peut t'il y avoir un petit bout qui se baladerait dans le circuit de refroidissent et qui obterurerait partiellement le circuit au ralentit .

Steph