SUJET :

Bonjour Quelle est la meilleure hélice pour un honda BF50;pour ballades;pêche;un peu de vitesse et c'est tout.
La mienne est marquée honda en deux places et c'est tout;pas de cote
Merci à tous

Serge58

Que repproche tu à celle qui est montée sur ton moteur?

Bonjour;rien de spécial,mais si on peu avoir mieux;et puis un peu de curiosité.

Serge58

Moi j'ai eu des problemes ...avec ma premiere hélice mon moteur montait à 6600 t quand je mettais à fond donc en surregime ,on me l'a changée et je n'etais plus en surregime que de 200t.Maintenant ce probleme est regle avec une 3eme mais je ne suis pas completement satisfait par rapport a mes anciens bateaux qui etaient comparables en dimensions ,en poids et en motorisation.Avec tous les post que l'on peut lire en ce moment on vois que le choix de l'helice est delicat....Pour toi il est necessaire de connaitre les caracteristiques de ton hélice actuelleavec toute chose.A combien tourne ton moteur à fond ?

A fond mon moteur tourne à 6000 tours,il ne monte pas à 7000 tours;quelles sont les caractéristiques de ton hélice actuelle? merci

Serge58

6000t à fond c'est bon ....c'est le regime maxi correct pour ce moteur moi avec ma 1ere helice je montais à 6600t ,avec mon helice actuelle (11x15) je reste en dessous de 6000t mais je ne suis pas completement satisfait,manque de peche!!

Bonsoir,

moi aussi j'avais des problèmes de surégime sur mon BF 50(6400 tr/min)
Du coup sur mon bombard explorer 5 m, j'ai augmenter le pas et investi dans une hélice inox 11-1/8X14, d'origine c'était du 11-1/8x13

www.boats.net/parts/detail/honda/H-58133-ZV5-014AH.html

Je sens vraiment la différence à l'accéleration et ma vitesse de pointe est de 31 noeuds, régime 6000 tr/min.

En plus ça brille

C'est sur qu'il faut faire plus gaffe aux rochers

Je suis un peu novice dans tout celà;à quoi correspond 11 1/8 13 ou 14. J'ai regardé un peu sur internet,je vois 11,10X14 ou bien 11,60X14;qu'en est il exactement? Et les cannelures de l'arbre,sont elles toutes identiques? Merci à tous

Serge58

Bonjour,

le premier c'est le diamètre 11 1/8
le deuxième c'est le pas, de souvenir: distance parcourue en 1 tour d'hélice

j'avais trouver sur internet si on augmenté les pas d'1 ' ALORS tu va perdre environ 250 à 300 tr/min

Dans mon cas j'ai gagné 1 noeuds en vitesse de pointe et perdu en régime max moteur.

Pour les cannelures je pense c'est différent suivant certaines marques

D'accord avec tout ce que tu dis sur les helices . A moi le chantier m'a mis une 11x15 . Je voudrais bien passer a un pas de 14 . On sent une plus grande acceleration??? Pourquoi une en inox ? Rendement encore meilleur ?? Elle sont beaucoup plus cheres ?? Pour les canelures c'est different suivant les marques de moteur. A combien de tours dejauges tu. Avec mon precedent bateau (Valiant 520 )avec un 50 cv mariner je n'ai pas eu ces problemes.

Je viens de mesurer la mienne;28 cms de diamétre,donc 1 pouce =2,54 cms soit 11,02 donc 11 pouce je suppose;le pas,connais pas.Mais visiblement elle va pas trop mald'aprés ce que je lis ici.J'essaierai d'en savoir plus au mois d'aout quand j'irai faire mon entretien moteur.

Serge58

Bonsoir,

moi j'ai changé d'hélice car j'étais en surégime, c'est pourquoi j'ai augmenté le pas.

Avec mon hélice inox, j'ai un déjauge un peu plus rapide.
C'est plus cher, mais ça brille
(voir lien précedent pour un prix correct)

En baissant le pas d'un pouce, il faut non plus s'attendre à des miracles.

Bonne nav