SUJET :

Bonsoir,

j'ai l'intention d'acheter un Nuova Jolly 670 avec un Suzuki DF200.
Le moteur a peu d'heures, moins de 80. Il est de 2005. Mais j'ai pu voir des traces d'oxydation a l'interieur du moteur. Lorsqu'on ouvre le capot et qu'on regarde le moteur de face. La partie en alu peint en gris ou il y a l'autocollant V6. La peinture cloque un peu. Il y a sans doute de l'oxydation dessous. J'imagine que lors des hivernages, il n'a pas était bien nettoyé. Il faut sans doute prevoir un gros rincage pour désaler le moteur. Mais la trace d'oxydation restera toujours. Ca fait moche et négligé.

www.csm.chamard.sitew.com/

Avez vous deja eu ce probleme sur ce moteur? Peut on repeindre le carter?
Et aussi j'ai vu plusieurs NUova JOlly 670 avec des fissures sur le gel coat. Au niveau du tableau ARR et du davier a l'avant. C'est grave? En tout cas c'est bizarre pour un bateau de cette catégorie.
Merci pour vos conseils. J'vais essayer de vous mettre des tofs du moteur.

www.csm.chamard.sitew.com/

pour la piece oxydée, il s'agit du carter d'admission en alu..
Un copain qui vends des Nuova Jolly, m'a dit qu'ils ont tendance a avoir facilement des fissures sur le Gel coat

www.csm.chamard.sitew.com/

voir la page de Bruno13

www.pneuboat.com/serv-bibl/modules/pages...ff_pp.php?num_pp=408



pat33-69

Oui merci, la page de Bruno 13 est au top
Je l'avais deja bien regardé, mais il manque juste une rubrique sur les ptits points faibles et defaults du bateau.
Apparement les fissures du gelcoat sont récurent sur les Nuova Jolly. Ce qui fait un peu tache sur du beau SR de cette gamme.

Et pour le Suzu 200ch d'autres on du l'avoir. Le probleme d'oxydation du carter d'admission arrive souvent ou c'est du a un mauvais hivernage?

www.csm.chamard.sitew.com/

Non il n'a pas fait de loc.C'est une premiere main et il n'a que 60h.
Mais je doute de l'entretien (fait par un pro..)
Et est ce grave si le moteur n'a pas tourné depuis 2 ans? Hormis pour la revision annuelle?
Je me dis que 60h c'est rien mais ya des doutes quand a l'entretien...

www.csm.chamard.sitew.com/

salut,
j'avais un nuova jolly 720 pendant deux saisons et 600 heures moteur suz 250. j'étais très content de ce bateau mais effectivement j'ai eu quelques fissures sur le gel coat à différents endroits. Pour ton moteur tu peux demander à un pro suzuki de venir avec sa valise pour faire un check up complet et il te dira comment a été utilisé le bateau nombre heures, révisions faites ou pas, combien d'heures à 1000 tours ou à 5000 etc...


pyc 06

Salut,

Attention au moteur qui ne tourne pas régulièrement ....

Personnellement, je préfèrerais acheter un moteur ayant des heures sur 6 ans qu'un autre n'en ayant que très peu et qui plus est n'ayant pas tourné depuis 2 ans ... (sauf révision).

Si l'on reprend tes données : moteur de 2005, nous sommes en 2011, donc le moteur à 6 ans, mais 2 ans d'inutilisation, donc le moteur a fait 60 h en 4 ans soit 15h par an, c'est peu, très peu même ...

Je pense effectivement qu'un petit passage à la valise te permettrait d'en savoir un peu plus sur ce moulin





Bruno