SUJET :

salut !

j'ai une 'matiere grasse' qui suinte au niveau de l'helice devant et derriere l'helice !!!!

je pars en congès dans 15 jours !!! !!!!

l'huile d'embase qui fuit ?????

au secours !!! c'est grave ? UN JOINT à changer ? refaire le niveau d'huile ? ou c'est vraiment la CATA ....

j'ai des photos mais je sais comment les mettre !!

à l'aide !!

merci d'avance !
à plouf !

Rien de méchant certainement le joint spy d'arbre d'hélice. Le remùplacement est rapide et peu cher.

C'est qoui ton moteur?

Gommo au pays des Vikings

Un joint spi et une vidange d'embase c'est pas le bout du monde mais n'attend pas car les chantiers en bord de mer sont tous très chargés en boulot en ce moment.

pastiche83

merci les gars !

c'est un 20cv 2t mercury que j'ai sur un souple !

on peut le faire soit meme le changement de joint spy , il suffit de demonter l'helice ..non ?

( il y a peu-etre un lien explicatif sur le site ???)

encore merci !!

à plouf !

salut

savez -vous si il existe la procedure 'en image' pour remplacer ce joint spi ?

à plouf !

Par expérience, ,c'est rare qu'un joint de boitier d'hélice lache, c'est un petit joint torique de petite section (2 à 3mm), et il n'a pas de raison de lacher, peu de pression, rien qui bouge ou tourne dedans.

Le spi d'arbre d'hélice peut avoir été endommagé par un fil nylon, et c'est pas si facile que ça à remplacer, il faut un minimum de matériel pour sortir le palier d'hélice sans rien abimer, donc ce n'est pas simple.

Je te conseille de commencer par vidanger le boitier d'hélice et mettre de l'huile neuve - tu verras à l'occasion si la vieille est de la mayonnaise, signe de présence d'eau - et pars en vacances sans toucher à quoi que ce soit, et profite.
Si c'est le cas, achète les pièces (2 joints pas chers) et prépare-toi à quelques heures de mécanique au retour de vacances si tu es un bon bricoleur - sinon fais le faire

merci jcjcat !

je vais suivre tes conseils !

et d'ailleurs la' matieres' grasses qui suinte au niveau de l'helice est plutot marron que couleur mayo ! donc ce n'est peu-etre pas l'huile d'embase !

merci à plouf !

Ce ne serait pas tout simplement un exces de graisse sur l'arbre d'hélice qui s'évacue ....on voit parfois certains badigeonner leur arbre d'une couche énorme lors du remontage de cette derniere ...?

Fred

pour moi ce serait tout simplement un excès d'huile 2t qui sort de l'échappement

merc83

bonsoir idem que merc83 des résidu d huile car c est un deux temps peu être un peut mal réglé philippe

merci à tous ............c'est certainement des residus d'huile comme vous dites , car je n'ai pas mis de graisse sur l'arbre d'helice et j'ai fait la vidange de l'huile d'embase ce soir !

ce qui est bizarre c'est que c'est arrivè une fois , j'ai tous essuiait et ça ne l'a pas refait !

à plouf !

Un truc:
Si ça le refait, il faut sentir l'odeur du résidu qui s'écoule:
L'odeur de l'huile d'embase est la même que celle de l'huile de boite de vitesse, si tu connais,c'est assez acre.
L'huile deux temps un peu brulée n'a pas la même odeur, celle là tu dois la connaitre.

pastiche83

merci pastiche !