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Peut-être que certains se souviennent, j'avais posé un question sur Boating. Fr à propos de l'achat d'un moteur pour une ACM de 1973 dont le moteur venait de rendre l'âme...
Le copain, après pas mal de recherche (il remercie ceux qui l'on conseillé !) a finalement trouvé un moteur d'exposition jamais monté à un prix intéressant, en tout cas dans son budget.

Il a monté le moteur, (quelques modifications seulement sur son bateau) . Tout va bien le moteur tourne, fait un beau bruit, embraye bien, enfin de se côté tout va bien.
Par contre il a un problème avec le compte tout qui ne fonctionne pas:RB:+)
Pour ma part, je n'y connais et je vous transmets ce qu'il m'a demandé:

Le moteur est un mercruiser 7.3 L D.Tronic de 1998. le tableau de bord est un 'Panel Option'

Du compte tour, il part 3 fils:
- 1 violet,
- 1 noir
entre les 2 il y a 13 volts
-1 gris.
Pour se dernier, il pense qu'il sert à l'impulsion .
La question qu'il se pose: Où va-t-il sur le moteur:
Sur la cloche ?
Sur l'alternateur ?
Ailleurs ?
Quelqu'un peut-il l'aider ? en lui fournissant un schéma, ou une piste pour savoir d'où vient la panne ?

Il a monté son moteur tout seul, avec une doc en anglais (qu'il ne comprend pas !) en n'utilisant que les schémas!!, mais bon, il se débrouille !

Merci des réponses à venir que je lui transfererai !

On doit toujours terminer ce qui est co