SUJET :

j'ai un problème sur l'un de mes moteurs e-tec 90CV; Le moteur a 550 heures et actuellement, il ne tient plus le ralenti. il cale quelques secondes après le démarrage. si j'accélère un grand coup au moment du démarrage, il fonctionne ensuite normalement sans caler, même à 4500 tours. j'ai vérifié l'arrivée d'essence mais pas de pb apparemment. en revanche, les bougies sout complètement noirs alors, presque charbonnées, alors qu'elles n'ont que 3 mois. si j'enlève une des 3 bougies, le moteur ne cale plus au ralenti mais évidemment il se limite à 2000 tours. je me demande si c'est un pb d'injecteurs bouchés. quelqu'un a t-il une expérience de ce type de pb. aucune alarme ne s'allume ce qui est également étonnant pour un moteur sensé s'autodiagnostiquer.

hello !
je ne suis pas spécialiste mais je pense qu'une visite chez un pro s'impose, ces moteurs demandent de la rigueur au niveau entretien, c'est tout électronique maintenant et je pense qu'un petit coup de 'valise' pour diagnostiquer serait une bonne chose, a moins que d'autres utilisateurs de ce type de moteur puissent de conseiller efficacement, ce que je te souhaite !!! tiens nous au courant !

Fangio

::r-merci, je vous tiens au courant mais ça risque de prendre un peu de temps.