SUJET :

bonjour
encore moi !!
j'ai démonté ma rampe de carburateur sur mon moteur YAMAHA F50 AET de 2001

et j'ai plusieurs question

- y aurais t'il quelqu'un qui aurais une vue éclater de la rampe ?
- j'ai démonter 4 Gicleur et leur taille Et différente 126, 124, 116, 114
le plus gros et sur le carbus du haut et le plus petit sur le carbus d'en bas
est ce normal ?

je trouve que l'ecart de taille entre les gicleurs est énormes !
en moto des fois on a pareille , c'est a dire des gicleurs different suivant ou est placer le cylindre mais il n'y a pas de si gros ecart !

ensuite sur le coter de la rampe et placer une sorte de pompe
qui fais que quand j accelerre une tige monte et pousse un genre de piston , le truc que j ai trouver bizzars c'est que j ai l impression que ca n'envois que de l'air , je sais pas pourquoi mais je pense que c etait une pompe de reprise pour injecter de l'essence ??
alors je me trompe et c est normal pour l air , ou y a un truc qui a était trafiquer ?

désoler de toute ces question mais j'ai pas encore tous demander

j'en rajoute un peu !!
je l ai démonter pour la passer au bac a ultrason et refaire une bonne synchro !

bonjour biosuz oui c est normal pour les gicleurs voici un lien pour les eclatés des pieces www.mercruiserparts.com/SelectProductLine.asp philippe

merci philippe mais ce n'est que pour mercury !!

excuse biosuz www.boats.net/parts/search/Suzuki/Outboard/parts.html philippe

merci
c'est cool !!

par contre pour les gicleurs je croyais que ca faisait

cylindre 1 = 126
2= 124
3= 114
4 = 116

la sur l'éclater je comprend

cylindre 1 = 126
2 = 124
3 = 116
4 = 114

quelqu'un peut me confirmer la répartition !!!

#1: 124, #2: 126, #3: 116, #4: 114

hauteur de cuve 10mm +- 0.5mm
entraxe biellette acceleration 144 mm ( axe à axe)

@+ Pia ( YAMAHA Lover !!!!)

Jeu maxi avec la butée acceleration à fond inférieure à 0.5mm.

Tu sais faire une synchro ? Parceque là je te sens un peu avec la bite et le couteau.

@+ Pia ( YAMAHA Lover !!!!)

merci pia
je suis mecano moto
donc la synchro aucun soucis pour moi niveau matos et savoir !
pour les vis de richess on les règles d'après un réglage usine ou alors on peu rechercher la meilleurs valeurs au ralentie ??
ensuite tu dis niveau de cuve , c'est plan de joint jusqu'au sommet du flotteur ? comme en moto ?

ensuite entraxe de biellette accélération c'est la biellette 21 de l'éclater ?
www.boats.net/parts/search/Yamaha/Outboa...Z/CONTROL/parts.html

pour le jeux maxi accélération a fond
je mets gazz a fond puis je contrôle le jeu restant dans les biellettes ?

désoler de toute ces question , mais j'ai jamais tripoter de moteur marin et hors bords !!
je suis obliger de tous refaire mon moteur nickel car j ai un mecano bateau qui la tripoter et depuis c'est la cata , donc y a un proverbe qui dis 'on est jamais mieux servis que par sois même !!!'

et dernière question je recherche la doc technique de ce moteur tu sais pas ou je pourrais l'acheter ???
car tous les magasins yamaha de la région refuse de me la vendre !, en me répondant qu'elle n'existe pas !

merci d'avance !

Non, le niveau de cuve se mesure entre le plan du joint et l'arrête du flotteur et pas pas le sommet..mais tu vas comprendre et le voyant.

La biellette, c'est la seule qui est réglable.

Vers le carb 4 tu as la vis de ralenti que tu regles vers 1000 tours/min.
Tu fais ta synchro en reglant les carb 1,2,3 par rapport au carb 4 qui bn'a pas de réglage.

La synchro se fait moteur 'tiede' à chaude c'est trop chaud.

la ralemnti moteur regle est de 850 t/min

la doc technique est reservée aux concess.

@+ Pia ( YAMAHA Lover !!!!)

pour les floteurs ok c'est bon !
pour la synchro c'est comme en moto !
pareille pour la temp moteur !
finallement c'est comme un moteur de moto !!

merci pia pour toute ces info , c'est vraiment Top !!!!!

Aider un mécano, c'est toujours facile

hésite pas !

pas le manuel d'atelier fais moi un mail perso..je vois si je ne peux pas t'en récupérer un !!! Contre une bouteille de pastaga

@+ Pia ( YAMAHA Lover !!!!)

salut pia !!
je ne trouve pas ton mail !
peux tu me l'envoyer