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levage moteur 08 Fév 2011 10:42 #437277

Salut à vous!
Je possède depuis peu un suzuki DT 90cv.
Mon problême, c'est que le moteur est pour l'instant posé presque à plat.
Je me suis fabriqué une chaise pour le mettre dessus et j'ai un paland.
Comment lever ce genre d'engin (152 kg)?
Peux t'on placer sur la cloche un écrou pour le lever?
Car malgré mes efforts et du bout enlaçé autour du moteur, ca glisse ou je lève à l'horizontal.
Quel poisse!!
Merci pour vos commentaires.

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Re: levage moteur 08 Fév 2011 11:28 #437278

Bonjour, soit il existe des accroches sur le moteur, soit il faut un anneau soudé sur un écrou qui se visse sur l'arbre du volant en haut au centre.
Cdlt

Solognot
Solognot

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Re: levage moteur 08 Fév 2011 11:46 #437279

il faut un anneau soudé qui se visse sur le dessus du moteur....
sur l'arbre du volant.
J'ai vu mon mécano faire ainsi sur le mien!

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Re: levage moteur 08 Fév 2011 12:04 #437280

Salut.

Je vais donc aller voir dans le rayon bricolage si je peux trouver çà!
Merci à vous.
J'ai posté également un post sur les faisceaux électriques de mes cadrans Suzuki (compte tours, trims et huile), si vous y connaissez quelques choses...

A+

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Re: levage moteur 08 Fév 2011 12:57 #437281

Salut Patte sale..
J'ai un schéma du circuit électrique de mon DF50 Suz...
C'est peut être les mêmes branchement au niveau des cadrans de trim.. et de compte tours avec témoins huile etc...

Si cela t'interesse.. tu m'envoie un MP et je t'envoie ça par retour..
On sait jamais Suz standardise peut etre les branchements ....

::r- ::r- ::r- ::r-

Alain Bonne mer à tous...

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Re: levage moteur 08 Fév 2011 14:48 #437282

Salut Ulysse29.

Ca m'intéresse beaucoup.
Tu peux me l'envoyer à:
Merci

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Re: levage moteur 08 Fév 2011 16:53 #437283

Voila Patte sale..
Le MP est parti.....

::r- ::r- ::r-

Alain Bonne mer à tous...

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Re: levage moteur 08 Fév 2011 17:14 #437284

Reçu et merci Ulysse29

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Re: levage moteur 09 Fév 2011 08:32 #437285

Merci Ulysse29 pour ton doc.
Après analyse, cela a l'air d'être identique.
Je commence à comprendre pourquoi j'ai d'autres fils sans connections. Ce doit être l'éclairage des cadrans.
A+

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Re: levage moteur 10 Fév 2011 11:53 #437286

Re-salut à vous.

Je tente toujours de lever mon moteur.
Apparement, je ne peux rien visser sur l'arbre du volant mais j'ai bien deux attaches. Une à côté du volant moteur, l'autre sur le carter.
J'attends vos réponses avec le plus grand intérêt car j'ai peur de fair une annerie.
ps: J'ai pris des photos que je peux vous envoyer pour mieux voir.


Merci du coup de main!

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Re: levage moteur 10 Fév 2011 12:06 #437287

Certains moteurs - Mercury, Yamaha, Tohatsu, autres ...? - ont un volant avec 3 filetages à 8x125 dans lesquels tu peux visser 3 goujons.

Tu te fais une plaque solide en acier ou alu percée au bon écartement, sur laquelle tu installes un anneau de levage solidement fixé.

J'ai toujours levé les moteurs comme ça.
La même plaque, si elle est astucieusement pensée, sert aussi d'arrache-volant

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Re: levage moteur 10 Fév 2011 12:06 #437288

Certains moteurs - Mercury, Yamaha, Tohatsu, autres ...? - ont un volant avec 3 filetages à 8x125 dans lesquels tu peux visser 3 goujons.

Tu te fais une plaque solide en acier ou alu percée au bon écartement, sur laquelle tu installes un anneau de levage solidement fixé.

J'ai toujours levé les moteurs comme ça.
La même plaque, si elle est astucieusement pensée, sert aussi d'arrache-volant

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Re: levage moteur 10 Fév 2011 12:16 #437289

Merci pour ton info jcjcat.

Je vois bien les 3 vis sur le volant.
Donc, d'après toi, je dois les dévisser et installer dessus une plaque tenant à ces emplacemets par 3 goujons?

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Re: levage moteur 10 Fév 2011 12:35 #437290

oui, c'est ça ! Les 3 vis en question sont-elles proches du centre ?
Sur les moteurs que j'ai cités, il n'y a pas les vis, juste les trous filetés en attente.

Attention, ne mets pas de goujons ou vis trop longues, car tu peux avoir une bobine proche du fond du trou, donc gaffe !

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Re: levage moteur 10 Fév 2011 12:39 #437291

Aïe!

Non, les vis ne sont pas proches du centre. Elles servent à tenir le capot du volant.
Veux-tu une photo?

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