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bonjours a tous,j ai un gros problème sur un yamaha 60 cv 4 temps!!!demarre bien, ralentie parfait,mais a 3000t il ratafouille,assez long pour passer 3500 voir 3700 puis repart plein regime,si je descends a 3000 il reratafouille!!!!tout ceci en charge!!!dans un bac d eau c est parfait!!!!j ai inversé les bobines,pas de resultats,j ai nettoyé les carbus et refait une synchro,pas de resultat,les bougies neuves,la poire d amorçage neuve,filtre neuf,le moteur a 600h et moi j en peux plus!!!un grand merci a qui peut m aider

Carbus?
pour les carbus il y a un enrichisseur (pièce en alu reliée au carbus par une biellette), si le problème est uniquement en charge c'est une cause possible.

merci,b2 78/35 pour cette idée,oui mon moteur est équipé de carbu;j en ai parlé au mecano yamaha qui m a deja pompé de 50e pour m avoir donnée une idée de panne possible avec déplacement,il m a repondu qu il n y avait pas d enrichisseur sur les moteurs yamaha !!!!il allait tel chez yam pour trouver la panne,car pour lui c est hors compétences!!!!!
pouvez vous confirmer que cette pièce est bien l enrichisseur,votre idée me parait bonne !!

Oui, c'est une pièce assez conséquente placée en diagonale à droite des carbus. Elle doit entrer en fonction à un moment précis.....
Je t'enverrais la page demain, je l'ai pas dispo ici::r-

salut a tous,je viens de faire des essais en mer,j ai fait plusieurs reglages avec la vis de pompe de reprise,sans resultat;j ai inversé les bobines sans resultat,mes bougies sont toutes de la meme couleur,a 3000tours il commance a trembler jusque 3500tours,j accelere a fond et avec peine il prends ces tours,monte progrssivement,passe les 4000tours et hop apres c est impeccable!!!!je redis que le moteur sans pousser le bateau tourne tres bien!!!!a vide c est parfait!!
a bientot:-

je redis que le moteur sans pousser le bateau tourne tres bien!!!!a vide c est parfait

change d'helice pour voir

a+ Pat

merci pour ta reponse;je ne pense pas que se soit l helice!!!quand je pousses la manette des gaz apres 3000t j ai pas de reponse immediate et il broute ensuite il prend ses tours et tourne rond;si c etait l helice le moteur ne devrait pas trembler!!!!et je devrais avoir une acceleration franche!!!
a ++
mais je vais tel a l ancien proprio pour etre sure que c est l helice d origine!!

salut b2;j ai toujours le problème,j ai constaté que la commande de pompe bouge dèsque je bouge l accelerateur,une butée blanche rentre dans la pompe et cette pièce vient en buté sur un arret sur la biellette,sans jeu,est normal!!!on m a parlé du starter!!!qui etouffrait le moteur a un certain regime,peux tu me dire ou il est!!!et ce que tu en penses !!!
a+ et merci:-