SUJET :

Re Salut à tous,

Après avoir dépanné le circuit de refroidissement de mon 60 Evinrude de 84, j'en viens au second souci qui occupe mon esprit.

Au ralentit, il broute, comme si il donnait des petits coups de tête de coté de manière irrégulière, et par moment il garde un régime bien régulier (2 ou 3 sec). Ce problème s'estompe en accélérant.

Je me demande si ce n'est pas les symptômes d'un moteur qui ne tourne que sur 1 cylindre au lieu de 2.

Je me demande si ça ne vient pas des bougies, je pense les changer de toute façon, mais si vous aviez d'autres pistes, je les vérifierai.

a+

Arno

Gilcleurs de ralenti à nettoyer

JE VEUX UN GOMMONAUTICA G48C

bien, je vais le faire aussi, en revanche je sais pas du tout ou il se cache. Pourras tu me l'indiquer sur ce croquis ?

Et surtout, il y a t'il des précautions à prendre au démontage comme au remontage ?

www.boats.net/parts/search/BRP/EVINRUDE/...ARBURETOR/parts.html

Merci d'avance



Arno

Salut Arno,

Vu l'âge de ton moteur, si tu touches aux carbus, il est vraisemblable que tu auras à changer tous les joints. Ces derniers se vendent généralement en kit complet de rechange.

ha non, y'en a marre de changer des joints... a chaque fois c'est une semaine de délai en plus

y a pas moyen d'acceder au gicleur de ralenti sans etre obligé de tout demonter ?

Arno

bonjour,
mets une dose de néttoyant carbu dans ton réservoir.va voir ton garagiste, il va te vendre ça.

bernard

Moi c'est mon mouton qui broute pas l'etec::e-

JE VEUX UN GOMMONAUTICA G48C

Bien vu le nettoyant carbu j'y ai pas pensé. ceci dit si quelqu'un sait ou se trouve ce gicleur de ralenti, je prend quand même.

J'avais oublié de préciser que le problème s'estompe quand j'accélère mais pour disparaitre il faut pas mal ouvrir les gaz. Si c'était le gicleur de ralenti, ca devrai cesser des que j'accélère, non ?

comment savoir quand un moteur tourne sur un seul cylindre ?

moi j'ai ni mouton, ni etec, et ca me broute quand même

Arno