SUJET :

bonjour
j ai un moteur johnson hb 60cv de 1981
j ai ma pissettte ki crache pas
la durite est neuve
d ou vient le pb svp
j ai aussi un pb de ralenti ki ne tient pas
merci

il fo savoir si ta turbine a é t changée depuis::M-)

oui je viens juste de la faire changer

oui je viens juste de la faire changer

Hello

l'orsque que vous avez remplacez la turbine comment etaient les carters? car souvent il sont creusés, il ça ne marche pas bien
il est préfèrable de mettre un kit complet...
Vous avez verifiez le bon entrainement de la turbine? de memoire, des fois il y une clavette...

juste un exemple d'un 60cv::w-
www.boats.net/parts/search/BRP/EVINRUDE/.../GEARCASE/parts.html

si non faites un essai rapide avec les oreillettes et mettre un peu de pression vous verrez bien...





Explo58

jai deja fait un essai ds l eau la 1ere fois et elle a pisse
c est la 2eme fois qu elle pisait plus

In petit fil de fer danse trou de la pissette des fois qu'il se soit obstrué ?

Arno

Comme le dit Arno, met un petit fil de fer dan le trou de la pissette pour tringler... As tu fais toi meme le changement de la turbine ou l'as tu fait faire par un pro?

SI c toi as tu bien fixé la roue à l'arbre en remettant bien la petite clavette au milieu?

j ai deja essaye le fil
le changement de la turbine a ete faite par un professionel

g oublie de precise que lors de ma 1ere sortie la pissete fonctionnait et apres plus rien

Monte des oreillettes sur l'embase.

Ça te donnera s?il y a obturation...

Pour moi si il y a pipi, la turbine et mal entrainée...





Explo58

c est a dire? EXPLO 58
jai essaye avec les oreilles ca pisse 20 secondes puis plus rien
je suis perdu
aidez moi
merci

Hello

je pense qu'il y a un probleme d'entrainement de la turbine.
A tout les coup il a oublié la clavette!

j'ai eu un 70cv evinrude tu as 2 bouchons vissés sur la culasse 'car j'avais monté un mano de T° eau' tu le demonte et regarde si l'eau sort...
Set APM je prendrai 5 min pour te faire une photo sur mon V4 s'est la meme chose avec 1 cyl. en moins.

si non, retourne voir le pro qui ta monté la turbine, 'le travail est garantie...'
avant le remplacement, la pissette marchait?

tien moi ô jus

Explo58

SLT
EXPLO58
JE TENVOI UN MESSAGE PRIVE SUR TA BOITE HOTMAIL
PLUS RAPIDE MERCI

Salut
Tu as le meme problème que moi sur le meme moteur
Soit problème de clavette effectivement, mais si c'est comme moi tes canalisations sont obstruées, et là grosse galere.

Déjà pour la pissette deconnecte le tuyau pour le nettoyer correctement, puis reconnecte côté carter et verse du vinaigre blanc dedans ça devrait couler par l'embase.

Tu peux ensuite injecter du vinaigre, de l'acide ou du stopsel par les oreilles, embase dans l'eau.

Si c'est pas mieux t'est bon pour démonter la tête de culasse, voir la culasse et le collecteur. 100 ? de pièces.

Changer le calorstat paraît aussi important, moi je l'ai fait.
Surtout que le nouveau modèle s'ouvre dans l'autre sens et du coup est moins gêné par le sel ou le tartre

Arno

merci arno
par contre ou se trouve le calorstat car je lai pas trouve
merci

ben tu vas pas etre enchanté

www.boats.net/parts/search/BRP/EVINRUDE/...CRANKCASE/parts.html

c'est le numero 12 (+ joint 13), et pour y acceder tu doit enlever la tete de cylindre (18) obligatoirement changer le joint (17) et en profiter pour changer la valve (15 & 14)

compte 50 ? environ

en profiter pour gratter ce que tu peut et aspirer... bon courage

assure toi avant que ca viennent pas de ta clavette soit en la demontant pour verifier, soit en nettoyant avec un produit pour voir si le debit augmente.

Arno