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SUJET :

au secour!!! direction dure 07 Jui 2010 21:04 #400901

j ai un probleme sur ma direction mon moteur et un mercury 90 optimax ma direction est tres dure!! quans je la lache le sr vire sur la droite out seul et pour le redresser dure dure!!! j ai essaye de regler mon anode avec ma derive !!!! que dale!! je la retire le meme effet!!! rien ne change!! quelqun peu me venir en aide?????? merci a vous tous d avance

fredo74
fredo74

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Re: au secour!!! direction dure 08 Jui 2010 08:15 #400902

Salut Fredo,

Jettes tout, et remplace par du neuf !!!!
Y en a pas une qui voulait que tu passes au ZAR ???::g-::g-

Allez pour être sérieux, un p'tit up !!::K+)

Phil73
Phil73

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Re: au secour!!! direction dure 08 Jui 2010 11:58 #400903

Salut Fredo,

c'est quoi ta direction cable ou hydro ????

pat33-69
pat33-69

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Re: au secour!!! direction dure 08 Jui 2010 12:46 #400904

Salut Fredo, A l'arret ça donne quoi?

PACLEQUE 69

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Re: au secour!!! direction dure 08 Jui 2010 13:14 #400905

Salut
En parlant de ça...qui peut m'expliquer pouquoi, avec une direction hydrolique...quand on lache le volant, le bateau ne devie pas d'un poil ::u- c'est vraiment top :B:+):B:+):B:+)
Michel

Michel

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Re: au secour!!! direction dure 08 Jui 2010 13:26 #400906

L'huile hydraulique est incompressible...

Donc l'huile pousse le vérin et pas l'inverse sauf si tu 'ouvres' une vanne..

explication 'grosso modo' voir 'merdo' mais c'est un peu ça...

::r- ::r- ::r- ::r- ::r-

Alain Bonne mer à tous...

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Re: au secour!!! direction dure 08 Jui 2010 15:39 #400907

Sur le LOMAC 565, même avec direction à cable et quelle que soit la position du trim, on marche comme sur un rail.

Aningoul 99 TN

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Re: au secour!!! direction dure 08 Jui 2010 20:01 #400908

Salut a tous
Pour ma part meme probleme,pour eviter tous risque et un confort de pilotage j'ai installe une direction hydraulique.Resultat tres bien::h-
::r-

vive la manche ???
ne reportons pas nos loisirs

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Re: au secour!!! direction dure 08 Jui 2010 22:56 #400909

Bonsoir,
et a l'arret la direction est elle dure??
Cordialement

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Re: au secour!!! direction dure 09 Jui 2010 08:06 #400910

Excellente question: si la direction est aussi dure à l'arrêt voire sur la remorque, vite tout démonter, nettoyer et graisser!

Aningoul 99 TN

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Re: au secour!!! direction dure 09 Jui 2010 15:04 #400911

Pour ulysse,

sous le volant il y a une pompe hydraulique à pistons de type aéronautique. Elle ne marche pas en marche arrière !
::r-

gustave(83)
gustave(83)

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Re: au secour!!! direction dure 09 Jui 2010 17:45 #400912

pour fredo :
desolidarise cable du bateau
si la diretion est dure :cable grippé : à changer

si le moteur est dur à manier sur son pivot ,toujours cable désolidarisé du moteur ,ca vient du graissage axe pivot moteur : graisser et regraisser...

jean-Luc
jean-Luc

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Re: au secour!!! direction dure 09 Jui 2010 20:49 #400913

pour Gus

Salut Jamais dis le contraire ...il voulait savoir le principe de base...

*et si tu veux pousser un vérin dans un sens faut ouvrir de l'autre coté..c'est ton boitier qui le fait ..non??

::r- ::r- ::r- ::r-

Alain Bonne mer à tous...

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Re: au secour!!! direction dure 09 Jui 2010 23:17 #400914

re a tous oui meme sur la remorque la direction je la trouve dure!!! c est une direction a cable et je regraisse tout a chaque saison!!! la direction hydraulique j y est pense mais un petit hic le prix::h-::h- a moin que ca ce trouve d occas?????? encore merci pour vos reponses

fredo74
fredo74

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Re: au secour!!! direction dure 09 Jui 2010 23:25 #400915

encore un truc tant que j y pense elle est dure que dans un sens!!! elle tire sur la droite en nav et pour rattraper dur dur sur la gauche quand je remonte le trim en nav elle devient plus douce!!:Pp:+):Pp:+)::g- quelle m !!!e j attes vos conseils merci

fredo74
fredo74

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Re: au secour!!! direction dure 10 Jui 2010 20:20 #400916

Bonsoir
si je comprend bien tu serais en présence d'un phénomène de couple d'hélice (je crois que ça s'appelle comme ça).
Lorsque tu laches ton volant tout part à droite et tu forces pour remettre en ligne?
dans ce cas le réglage de dérive est bien la première chose à faire mais l'as tu fait dans le bon sens?
Un détail souvent négligé: la courbure des cables, une autre raison de dureté et d'usure prématurée::r-


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