SUJET :

Bonjour à tous,

Encore des problémes sur mon trim
optimax 150 année 2001 410 heures
aprés le joint de moteur , la cose d'alimentation maintenant la clavette qui entraine la pompe
j'avais été obligé de demonté la vis de purge ( moteur bloqué en bas )du coup toute l'huile était sortie
donc obligé de refaire le niveau et aprés probléme dans le trim
le moteur tournait sans que les verrins montent ( bruit )
il y avait de l'air sans doute, surtout que j'ai fait la vidange du trim
et me suis servi da ma pompe pour vidanger mon embase pour remplir l'huile .
du coup le moteur montait et d'un coup il s'est arreté
en demontant je me suis aperçu que la clavette qui relit le moteur du trim de la pompe s'était cassé et en se cassant elle était coinçé !
il me reste plus qu'a racheter une clavette j'espére que cela se vend a l'unté chez mercury !
mais ce qui m'inquiéte le plus c'est pourquoi elle a cassé !

avez vous des idées

merci d'avances

alors la ..... j'ai un 150 optimax de 2001 j'ai eu les coupelle de trim a changer 4 fois et le moteur 1 fois mais jamais ce truc la je pense que la clavette devait avoir un pb si quand tu dessere la vis (pour un relevage manuel) essai de remonter et de descendre ton moteur pour voir si il y a un point dur genre verin flamber... fait gaffe a ton dos

Ok ....

je me disais que peut être c'était un probléme due a de l'air dans la pompe de trim ( genre pompe grippé )

non l'air fait que les verin ne garde pas la pression par le poid du moteur ton moteur decendrai tout seul on entend bien quand il y a de lair et en generale 4 a 5 aller retour et toute l'air est remonter dans le reservoir ensuite tu refai le plein par la vis en plastik jaune si il ne monte pas toute en haut

Ok ....

mais avant que cela se passe le moteur du trim tournait dans le vide
et rien ne ce passait il moulinait mais il y avait beaucoup d'air dans le réservoir d'huile bizarre non

tu est sur du niveau de l'huile moteur haut tu defait la vis jaune en plastik et ca doit deborder un peut

la vis de position relevage manuel est elle bien serez??

Effectivement je pense qu'l y avait tellement d'air
que le niveau était peut être bas
connaisez vous la contenance du trim en huile ( 300 ml ) ?