SUJET :

bonjour a tous,
j'ai un probleme de chauffe avec mon moteur 115cv yam 2temp,la revision viens d'etre faite turbine neuve,voila au dessus de 3300 tours le voyant de chauffe plus l'alarme ce mettent en marche;j'ai appeler mon mecano qui est venu sur l'eau avec moi prise des temperatures effectivement le bas moteur chauffe d'apres lui antartrage du circuit de refroidissement donc demontage du bloc moteur est nettoyage complet mais vu qu'il peut y avoir des surprise (boulons bloque ou qui casse)je voulais le detartrer avec un dkl4 qu'en pensez vous.
mais en lisant les ancien post j'ai lu que peut etre une mauvaise positions de trim pouvez aussi causer se genre de probleme.SI quelq'un peut me conseiller:^-C}

tous a la peche

Et le pneumatique.forumactif.net/mecanique-en-...verifier-t848-10.htm
L'a t'il vérifié ?

pneumatique.forumactif.net/index.htm

oui il a carrement virè les deux calostas

tous a la peche

Bin la je voit pas trop alors


pneumatique.forumactif.net/index.htm

merci,
je vais essayer un detartrage pour commencer:+:+)

tous a la peche

Bonjour Solemar,

J'espére pour toi que ton mécano a raison concernant l'accumulation de sel et de tartre dans les circuits.

Comme autre cause de surchauffe, tu dois aussi regarder du côté du corps de pompe pour voir s'il est intact. Cela peut aussi provenir d'un joint de culasse HS.

Bonne recherche et je croise les doigts pour que cela reste anodin.

j'espere aussi,quand il a virè les calostas il y avait pas mal de sel dessus .
est ce que quelqu'un a deja essayer le dkl4 (efficace ou pas)

tous a la peche