SUJET :

BJR a tous ,j 'ai un souci au niveau de la direction de mon bateau ,celle -ci ce bloque ,j 'ai reussi a faire bouger le verin mais le volant est hyper dur ,pensez vous que c 'est le cable et comment on l 'enleve ,apres plusieurs recherche sur le net je n 'ai pas trouver de schema pour demontage ,si vous avez eu ce probleme votre aide me sera precieuse ,meci a vous .

essaye de graissé le verin

quel vérin ...? c'est une direction hydraulique ? Si oui, il n'y a pas de cable.

Tu peux avoir plusieurs pannes, peut-être toutes ensemble !

Il faut d'abord désassembler le cable du moteur, ensuite ...

- cable rouillé à l'intérieur : il coince, et c'est irréparable - tu le changes
- tube inox qui traverse le tube pivot (pas inox) de relevage du moteur coincé par la rouille qui est apparue dans le pivot. C'est peut-être récupérable en frappant pas trop fort sur l'extrémité du tube inox avec un maillet. Si ça ne bouge pas, en frappant tu vas déformer l'embout sur lequel se fixe le bras qui commande le moteur et tu ne pourras plus l'extraire
- si c'est vraiment bloqué à mort, tu coupes le cable, tu sors le tube pivot et tu remets à neuf

MERCI a vous pour les reponses ma direction est faite par cable ,quand je defais la barre directrice qui est liee sur le verin le volant semble mieux tourne et le verrin rentre et sort correctement,par contre quand celui ci est en place le volant est dur ,comment faut il coupe le cable pour remplacement ,en vous remerciant .

vérifie que la rotation de ton moteur se fait elle aussi librement,déconnecte la direction et man?uvre le de gauche à droite à la main (en position basse).

sur l'axe de rotation tu doit trouver un (ou des ) graiseur(s),procede à l'opération. si cela s'améliore pas c'est démontage de la colonne .....

il existe un tube en accordeon qui recouvre et protége le verin de direction ...(environ 15 euros,voir catalogue...)
Une fois par an, je pulverise de l'huile WD 40 dans le soufflet, et, je n'ai jamais plus eu de probléme depuis!

MERCI POUR LES REPONSES JE VAIS SUIVRE VOS CONSEILS JE VOUS TIENS AU COURANT MERCI

d'après ce que tu décris, c'est l'axe de pivotement vertical du moteur qui coince, il faut le graisser sérieusement (pas au WD40 ...) et si la graisse ne rentre pas, il faut démonter - cf Dauffy

ENCORE MERCI A TOUS ET BJR . voila ma direction remarche ,je crois lol,pate du moteur enleve le moteur tourne de droite a gauche et le verin va et viens normarlement ,je raccorde les 2 je trouve le volant un peu dur est-ce normal puisque je le tourne sur la remorque et non en mer ,pouvez vous me dire quelle est l 'ecartement de reglage des bougies (mercury 50 ch 4t ) ? MERCI A VOUS

Bonjour,
Est ce que le yam50 getol a un graisseur sur l'axe de rotation du moteur? Merci

PAPSOU69400