Spook, contacte-moi par mail direct - il n'y a pas d'adresse quand je clike sur ton nom - et je t'enverrai un scan de la doc atelier de Tohatsu.
Pas la peine d'aller chercher loin un mécano éléctricien, un bon électricien te dépannera rapidement.
Tu peux commencer toi-même par circonscrire la panne en débranchant le cable electrique de liaison boitier-moteur après avoir mis un fusible neuf - un 15A est inutilement gros, un 5 suffit.
Si ça saute toujours en commandant le trim par l'inter de la cuvette, c'est que le court-circuit est SOUS le capot, autour de l'inter ou sur un relai de trim - sinon il faudra aller dans le boitier, où il y a probablement un fil coincé lors du montage
