Typically, with a triple engine application, the port and the starboard counter-rotating motors feature 25-inch shafts while the center engine- which turns clockwise- bores through clean water with its 30 inch shaft.
Il est bien dit que les moteur tribords et babords sont en embase 25' et celui du centre en 30', donc L en exterieur et XL au centre.
Alain,
S'il est pas faux que en bateau et marins, on est parmis le top, les aspects economiques font qu'ils ont des debiles mentaux dans d'autres disciplines (circuits onshore jetboat!!), ou des moyens avec lesquels on ne peut rivaliser (America's cup)...
MAIS, la ou on peut prendre exemple, c'est cote commercial et SAV.
Certe, cela vient certainement de la peur des avocats....mais le client y gagne...
Donnations en vue du prochains bateau acceptees...
