SUJET :

Salut tout le monde!

VOila j ai un souci dans l'embase de mon moteur df50.
le moteur a 100h de nav.
le probleme est que quand j enclenche la marche avant, et que je laisse le regime au ralenti, il y a un clac clac qui se fait entendre.
bateau hors de l eau avec les ouies, je met en vitesse j accelere un coup sec jusqu a 4500tr/min, quand le moteur descelere, un gllllllaaaaaaaaaa se fait entendre.
au point mort, pas de bruit. En marche arriere, meme clac clac au ralenti, a la desceleration pas de bruit.

J ai démonté alors l embase completement, j ai trouvé 1/4 d'eau dans celle ci et 3/4 dhuile. du coup j ai changé les joints spi d arbres d helice et d arbre moteur( j ai bien galéré pour enlever le roulement d arbre moteur d ailleurs).
j ai tout remonté nikel!!!! avec l'huile neuve j esperai ne plus avoir de bruit, mais non toujours la!
les pignons avaient l air d etre tous intacts, j e n ai pas trouvé de limailles, je ne comprend pas d ou vient ce bruit.

cela peut il etre du au reglage de la tige qui descend dans l embase?
auriez vous une idée du probleme?

Merci de votre aide,

Bonjour, j'ai déja remarqué ce phénomene sur d'autres moteurs aussi (F50 yam) et en enlevant l'hélice le bruit disparaissait.
A mon avis c'est du au fait que quand le moteur n'est pas dans l'eau et est embrayé l'hélice prend de l'inertie et le 'clac clac' que tu entends est le jeu entre le crabot et les pignons.

Jespere que j'ai été assez clair

@+

profile.myspace.com/teamavon

Oui tres clair!

donc en fait j en deduis que ce n' est pas trop grave comme probleme.
Je peux naviguer sachant qu' il y a ce bruit?

colbellouman je suis d'accord avec toi , sur le mien 50df sa la fait et s'est bien l'hélice qui tourne trop vite par rapport aux pignons!!

chab, mon ventilo fait le bruit et il a 160 heures et no problème!
par compte pour l'eau dans l'embase::b-::b-ton joins a été changer?

a +, loic.

Bonjour Salut à tous!!

J'ai eu une fois ce petit clacclac au ralenti en faisant tourner mon moteur avec les oreilles pour rinçage..il m'a suffit de remuer légèrement la manette des gaz sans enclencher ni la marche av ou l'AR et le bruit a disparu.. Donc je pense que c'est plutôt une histoire de tringlerie qui ne revient pas bien au point mort...

En revanche faire tourner le moteur a 4500trmn a vide ..pas bon..
mais le clac clac a la décélération ..normal



Alain Bonne mer à tous...

Ok, merci a tous,
je vais essayer en mer demain voir si le bruit se fait entendre, je vous riens au courant.
lotomaré33, oui mes joints spi ont été changé hier.

Re tout le monde!

Je me suis fait une petite sortie express aujourd'hui, j ai eu un petit clac clac en naviguant sur le ralenti, mais ca n a durer que 1-2min, plus de bruit apres.

demain j'irai faire de la traine, je serai fixé!

::b-pas normal:RB:+)

a +, loic.

Bonsoir
Il est possible que ce bruit soit lié à l'acyclisme moteur (irrégularités de fonctionnement plus ou moins importante sur tous les moteurs) et soit amplifié par le moyeu élastique de l'hélice.
Pour faire clair (si je peux) l'hélice représente une masse entrainée par son moyeu. Entre l'hélice et son moyeu le caoutchouc. Le moyeu subit une accélération, le coutchouc se déforme l'hélice réagit avec un temps (infime) de retard. Le coutchouc reprend sa forme initiale mais l'hélice est en accélération elle dépasse la vitesse du moyeu:^-C}.
Il y a rattrapage du jeu et le cycle recommence.
Lorsque la résistance s'oppose à l'accélération de l'hélice (poussé continue) ce rattrapage n'existe plus:+:+).

Bon j'vais boire un coup:^-s}

Me revoila,

ban et bien je pense que mon embase va plus ou moins bien! le clac clac se fait entendre tres tres rarement, ca n a pas l air mechant!

par contre j ai vraiment la poisse c est derniers temps!!!!!

voila qu en rentrant au port a fond les manettes, je me suis mangé un haut fond plus ou moins sabloneux.
j etais a 6500tr/min avant l impact, le moteur a calé net et sous le choc a été relevé.

Apres vérification l hélice inox qui a 2 sorties a son actif semble intact, pas de bruit suspect dans l embase.
le pied de l embase un peu abrasé par le sable.

MAis depuis le choc, mon moteur ne monte plus qu' a 6200tr/min au lieu de 6500tr/min. je ne comprend pas trop le pourquoi?!?
l'helice n est pas déformée, l'embase tourne bien, il n y a aucun point dur. a quoi cela peut il etre du selon vous.
j irai vérifier la fixation moteur pour voir si rien n a bougé, mais bon...

si vous avez une idée je suis preneur!

Salut !!

Désolé pour tes déboires..

Regarde du coté du trim réglage fonctionnement car le choc qu'il a subi a put l'endommager, d'autre part un reglage different de trim donne un nombre de tr/moteur different et étais-tu dans la meme configue (poids)
à bord...

Bon courage!!





Alain Bonne mer à tous...

J'oubliais les conditions météo vent clapots ...

tout ça peut te donner une difference de 300tr facile..



Alain Bonne mer à tous...

Slt ulysse,

aujourd'hui j ai vérifié la trim, il ne semble pas y avoir de probleme.
j ai refait une sortie aujourd'hui, j ai pu toucher 6400tr/min.
peut etre etait ce juste les conditions?!?

je surveille ca du coin de l oeil.

merci