SUJET :

re-bonjour pour ceux qui ont répondu à un autre sujet posté cette aprem

je sui sur une annonce de semi-rigide ou on m'annonce que le moteur MERCURY 60CV de 2003 a 580h de fonctionnement!
est-ce beaucoup et jusqu'à combien d'heure peut-on espérer amener le moteur. en considérant bien sur un entretien correct?
merci au bonne ame

JVF

mon 200 cv a kc a 1550 heures mais les pro j'ai nous vont a 7000 heures

pat

mercury vacances pourries::e-::e-ok je sors
il n'y a que yam qui m'aille::A-)
bon je plaisante,mais 7000h pour un mercos je voudrais bien voir ça

yannick

pas gentille mr ecn14 avec mercury:-
le mien j'ai passé de bonne vacances avec:sc))

TIKIGUI 76

je connais des pros (1 plus excatement) de la region Rochelaise ( Marenne ) qui à des moteurs avec + 9000 h ( certe se sont des moteurs qui ne font pas des vitesses de pointes mais bon ils poussent quand qqs centaines de kgs d'huitres sur leur barges donc il en bavent qu'en même un peu

Pneuboat team

Salut,

de 1976 à 1983 j'ai eu un Mercury 150 CV 3 carbus et j'ai fait des milliers d'heures.
Une seule panne, très explicable, qui ne m'a pas empêché de rentrer à la base !


gustave(83)

Une des barcasses qui, à Malte, servent à visiter la Grotte bleue, est mue par un 'BRITISH SEAGULL ' 4 CV qui, aux dires de son propriétaire, a quarante sept ans! (Vitesse moyenne touristes à bord: 4 knt)

Le Gus, il est toujours là pour défendre mercury. Il a du travail....

Pour ce qui est de l'usure des moteurs, il est facile de comprendre qu'un moteur à 1500 tours/min s'use 4 fois moins vite qu'un moteur à 6000 tours/min. Donc tout depend de l'utilisation.

Un moteur qui tourne tous les jours sera d'une part moins sollicité ( pas de longs run, comme le font ceux qui sortent que quelques fois par an) et il est demontré que ces moteurs ont moins de problèmes.

En utilisation plaisance on voit rarement des moteurs depasser 3-4000 h voire 2000 maxi sans gros frais donc à 600 heures ce moteur est au tiers de sa vie sans emmerdes.

Surtout que Mercury est souvent acheté pour son caractére 'sportif' ce qui laisse penser à une utilisation soutenue.

enfin, ne jamais faire de comparaison avec les moteurs de voitures car les HB sont sollicité en permance en 'over load' ....un peut comme si vous aviez une caravanne de 3T au cul.

@+ Pia

Pia, tu dois avoir des mauvais souvenirs !

Avec mon 150 on avait fait beaucoup de ski (2 pafois 3 skieurs) en saison des pluies et on avait été aux îles presque tous les w-e en saison sèiche.

Non, le 150 n'avait pas chômé !

PS : je n'ai pas d'actions Merc. dommage !

gustave(83)

il n'y a pas de mauvaise ou bonne marque de moteur, tout vient de l'entretien et surtout comme pour les voitures de la série de fabrication (bonne ou mauvaise).