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bonjour je voulais connaître sur la gamme 135cv carbus mercury mariner des années 1996 la différence entre les modèles classique avec le capot moteur ressemblant au optimax et le black xl ou black max merci de vos réponses philippe

bonjour toujours pas de connaisseur philippe

Bonjour Ph,

J'ai possédé deux V6 Mercury 135 carbus, le premier était un millésime de 1986 et le second de 1998. Le premier était siglé black max, le second, je ne m'en souviens plus mais ressemblait en effet aux optimax. La couleur de la déco (rouge au lieu d'être bleue) distingait ces deux derniers modèles.

La différence la plus visible et surtout audible entre ces deux moteurs résidait dans le capot moteur. Le premier avait un capot en 3 parties (une fixe et 2 amovibles), le second avait un capot enveloppant en un seul morceau. Le premier systéme était léger mais totalement incapable de maîtriser les sonorités du moteur, le second était beaucoup plus lourd mais agissait efficacement pour assourdir les vocalises du bestiau. Sur le plan technique, je n'ai pas vu de différences fondamentales. Les technicos qui connaissent en détail ce moulin te diront qu'il ya des différences mais franchement, elles ne sont pas évidentes, sauf à détailler le catalogue de piéces.

Ce que je retire de mon expérience de ces moteurs c'est que ces moulins sont certainement à classer parmi les grandes réussites de la marque. Bien entretenus, mes deux moulins ont toujours tourné comme des horloges et démarraient à froid au 1/4 de tour.

merci scata je voulais surtout connaître de 96 a 99 pour moi j ai vue les deux modèles. il poussait bien en vitesse de pointe en kmh car je veux en mettre un sur mon 6 mètres j avais un 150cv avec coque et je suis redescendu a 115cv le v6 me manque .
encore merci philippe

Scata +1 j aurais pas dis mieux!!!

Bonjour Ph,

Tu peux voir en bas de ma page perso le montage du Mercury 135 sur mon ancien Zeppelin command 22' V pro. Avec ce moteur équipée d'un hélice tirant court (léger surrégime à fond), j'atteignais 39 noeuds sans aucun problème.

Mon Zep était relativement lourd du fait des aménagements fabriqués sur mesure pour le rendre utilisable pour un usage familial.

Et moi j'avais un Merc. 150 CV 6 cyl. en ligne de 76 !
Quelle machine ! j'en ai encore la nostalgie !

gustave(83)

oui quand on a goûter au v6 ça manque philippe