SUJET :

Bonjour, bonjour à tous..Toujours les mêmes(ah,ah, ce n'est pas une critique, bande de susceptibles)
Bon, j'ai vu en Angleterre des Hors-Bords 'middle', donc avec embase de 18 pouces.
Qu'est-ce que vous en pensez pour un tableau standard long.Ca ferait le moteur un peu haut, est-ce un pb???J'ai lu que l'un de vous réhausse un peu son moteur par rapport à la normale, cad avec la plaque anticavitation un peu au-dessus de la base de la coque.
Qu'en pensez-vous???

Lévrier

faut bien que je remonte mon post, puisqu'y a person qi y répond

Lévrier

C'est tout a fait normal de rehausser son moteur de + 2 .3..4 cms voir plus (+7 pour certains)au dessus de la base de la coque (le mien est à + 2 je suis petit joueur:-) par rapport un tableau 'middle' Connais pas !!!???
combien fait ton tableau AR en cms et que préconise le constructeur L XL XXL ????

Pneuboat team

Salut,
Pour être précis, le constructeur du bateau préconise un moteur avec arbre long(20 pouces)Le moteur que j'ai vu possède un arbre 'middle', soit 18 pouces.moi aussi, c'est la 1° fois que je vois ça,c' est un Mariner, pourtant.
Jusqu'à aujourd'hui, j'ai toujours soigneusement aligné la plaque anti-cav. du moteur sur le fond de la coque en V.Evidemment, je parle de puissances moyennes et hélices normales, pas de configurations course avec hélices semi immergées...Le fait dêtre qq cm au dessus de la coque ne risque t'il pas de poser un probleme de refroidissement si les prises d'eau sont un peu limites...?
Mon cas concerne un semi de 4.30 et un moteur de 40 cv
Merci

Lévrier