SUJET :

salut a tous

que pensez vous des hélices ballistic???
je recherche la meilleur vitesse de pointe possible
j'ai essayé la laser 2 en 21p résultat 41n beaucoup de cavitation et pas un pet de patate
la énertia 20p 5450t = 40n grosse patate jusqu'à 39n puis plus rien meme trimé a max bizarre???et grosse chute de vitesse des 2 personnes a bord je tombe a 37n
la yamaha 21p5500t= bonne patate et 42n mais hélice de pret est vilaine d'aspect
la énertia 22p 5100t= 41n mais plus du tout de patate
la honda 19p 5850t= 38n et beaucoup de rouli et surtout grosse perte des 2 personnes a bord..je tombe a 35n

et la fameuse ballistic en 21p???

trop long; il te faut une 19

@+ Pia

que du mal
l'essayer c'est l'adopter .Pour ma part j'ai tombé les tr/mn pour la meme vitesse , mais tu vas pas tarder à voir rappliquer le petit marseillais qui vent t'en parler aussi


@+ le Fil......il roule en Capelli.......

salut fildefer.66 et en ce qui concerne la vitesse ??tu as gagné???ou rien de plus?rien de moins??

salut fildefer.66 et en ce qui concerne la vitesse ??tu as gagné???ou rien de plus?rien de moins??

voici le lien ou j'avais mis les essais
pneuboat.com/serv-bibl/modules/forum/read.php?id=269872

@+ le Fil......il roule en Capelli.......

au vu des donnees et du bateau et du moteur c'est pas si mal .

pas de Xl, un diametre minimum !

j'ai en stock une 23 Xl balistic ...

peut etre qu'en retirant tout dans le bateau , console comprise, avec une nourice de 5 litres et en faisant conduire seul un neveu de 8 ans ...

Attention, les hélice ballistic tirent 'tres long'.
Ce sont des hélices dite à pas progressif. même si Gustave va dire que le pas progressif n'existe pas car une hélice travaille comme un tout.
Le pas progressif veut dire que cette helice n'a pas la me^me aggressivité en focntion des tours.
Par exemple un 19' va avancer au ralenti comme une 18 et va avancer à 6000 rpm comme une 20 ou 21'.

ce sont des hélice légeres qui ne traumatisent pas les embases au passage de la vitesses ...de vrais hachoirs à plongueurs.



@+ Pia

et les fameuses hélices couteau ca vaut quoi ???mieux ou moins bien??
quelles sont les différences avec une hélice 'classique'??

autre question ou les trouvé ces helices ,autre qu'au us .surtout que je comprend rien en anglais::L-
actuellement je tourne avec une 14.1/4.20 je frole les 50noeux (a 5650trm) .
une ballistic pourrais elle fair mieux

TIKIGUI 76

Non Pia,

ce n'est que de la pub !
Celles qu'on appelle hélices à pas progressif dans la réalité sont des hélices avec un profil (des pales) convexe.
Elles poussent bien à petite vitesse mais ont un glissement (j'ai horreur de ce mot mais je dois l'utiliser pour me faire comprendre) énorme à haute vitesse.
La raison est que pour une hélice à profil convexe la traînée de forme est beaucoup plus importante que pour une hélice à profil plat.


gustave(83)

Gustave , je ne suis pas un spécialiste en hélices mais les hélices c'est ma principales préocupation ( mes proches ne vont pas tarder à me demander à aller consulter)...aprés avoir testé tout ce qui se fait en 3 pales , je me suis lancé dans les 4 pales .....

je ne parle que par expérience.
comparé à d'autre hélices, les ballistic réagissent comme si elles avaient un pas de moins à basse vitesse et comme si elles avaient 2 pas de plus à haute vitesse.....comme si le pas de l'hélice augmantait de façon proportionelle à la vitesse de rotation. En fait , en focnt des rpm , on a l'impressions que le pas 'progresse' . Voilà pourquoi je parle de pas progressif.

perso j'aime bien le comportement qu'apportent ces hélices ?

Pour ceux qui utilsent comme toi des hélice Mercury...connais-tu les moyeux RUBEX ...super!!!!

@+ Pia

pia( mes proches ne vont pas tarder à me demander à aller consulter)...

tient! toi aussi ?

Salut Pia,

à mon avis aérodynamique et hydrodynamique se ressemblent beaucoup (densité du fluide à part) et dans ma jeunesse j'étais assez fort dans la première.

La variation apparente du pas de certaines hélices peut être due au fait que le glissement à haute vitesse diminue énormément grâce à la géométrie bien étudiée de ces hélices. Mais le pas non, il ne peut pas changer (sauf dans les hélices à pas variable!)


gustave(83)

ouccchhhhh

Philippe43 TEAM RAPETOU *

il te faut un enertia 20 !
ou laser 20 !

Gustave , je suis entièrement d'accord avec toi.
les hélices ballistic glissent à basse rotation et prennent du 'grip' plus les tours augmentent.

@+ Pia

A propos je pense que je vais aussi passer à la 4 pales... donc avant le début de la saison prochaine j'aurai ma Enertia 21' à vendre sans doute.

Il me reste à trouver de quoi tester des 4 pales entre 19' et 24' (Bravo1 en premier...)

Breton immigré au Lac Léman