SUJET :

Bonjour je possede un mercury 40 cv 2 temps
la baterie ok
les bougies sont neuves et il y a de l alumage
l essence recente
le coupe circuit sur on
et ca ne demare plus du jour au lendemain
que faire????
merci d avance

ff

Année moteur ???
Vérifie les bobines (s'il y en a), le(s) carbu(s) et la pompe à essence.
Bon courage !


gustave(83)

salut

as tu l'essence qui arrive dans les cylindres ?


olivier

Bonjour,

J'ai eu un mercury 2T ELPTO de 40 cv. C'est parfois un moteur capricieux au démarrage en effet.
Récapitulons:

Sur ce moteur, tu as deux starters (et oui !)
Un se trouve sur la commande avec celle des gaz, l'autre est située sur le neiman (clef). Tu as la possibilité d'enfoncer la clef sur 2/3 mm (a l'arret, tu entends un clic de relais au niveau du moteur) pour l'actionner.

Avant de démarrer, à froid, assures toi que la poire du circuit d'essence est bien dure. Actionne à fonds le starter principal (celui de la commande de gaz) puis celui de la clef. Tourne la clef.
Le moteur demarre, OK.
Si il ne demarre pas faire un deuxieme essai idem.
Si il ne démarre pas au deuxiemme essai (poire toujours dure !) coupe le starter 1 pour ne pas noyer ton moteur et essaie avec le starter à clef. Ton moteur doit démarrer aprés quelques essais.
A chaud, évite d'utiliser le starter principal rélevé à fonds (1/2 doit suffire ou rien). Utilise le starter à clef (poire dure !)

Voila, c'est comme cela que j'ai 'dressé' mon Mercury !




Philippe43 TEAM RAPETOU

Si bien réglé ça démarre bien!!! Par contre pas deux starter!!!!!!! Il n y en a qu un !! Commandé sois par la clé(jaune/noir) soit manellement au moteur capot enlevé!! 1er démarrage starter et après plus besoin !! S il ne démarre pas bien réglage!!!
Mike.squat