SUJET :

j'ai un problème avec mon 6cv evinrude de 1977. Malgré son age il parrait avoir 5 ans (véritablement impeccable). Voici l'historique:

- Il ne tournait que sur 1 cylindre, j'ai donc changé les bobines. Il démarrait impec mais à l'accélération aucune puissance à plein régime.

- J'ai fait un test de compression qui s'est montée à env 5 sur les 2 cyl. Cette meme compression montait à env 9 avec un peu d'huile dans les cylindres.

- possédant le meme moteur en épave j'ai donc changé les segments et poli le tout. Le résultat est pire: 4.5 sur les 2 cyl (joint de culasse neuf) et impossible de le démarrer !

Depuis je tourne en rond: Les 2 bougies étincellent et sont humides (pas de pb apparent sur l'arrivée d'essence et l'allumage)
Aurais-je oublié quelque chose, autre origine de la panne, de combien doit être la compression sur un tel moteur...?
Au secours, merci

j'ais le meme moteur mais je n'ais rien pour prendre les compression et elle ne sont pas ecrit sans le manuel ,j'ais tout sauf ca desolé

saluts
concernant tes compressions a tu depoli les cylimdres avant de les remonter les segment sont t il bien remonter de le bon sens verifie que la compression ne parte pas les etancheite des bougies voir calamine
apres je pense qu il faut changer les segment sur un deux temps ce sont les element determinent a+