SUJET :

Bien sur, de retour a la maison, démontage,rincage, a l'eau claire vidange reservoir , puis sechage magneto , et remontage carbu, avec wd40 en renfort ...

Depuis: démarrage difficile, puis fontionnement correct (je pense un peu moins péchu mais correct ...)

le démarrage est vraiment chiant ... pres de 10 minutes hier ...

Tout est pourtant à l'identique au niveau reglage sauf : la vis de richesse carbu, malheureument je n'ai pas eu la presence d'esprit de relever le nombre de tour d'ouverture ...


qqun a t'il une indication mercury concernant ce petit carbu ????

le texte au complet mieux coller de mon bloc note :

Bonsoir,

Je posséde un petit mercury 2.2 ch de 89 qui marchait absolument parfaitement ....

Jusqu'au jour de la semaine derniere ou mon fils a bêtement chaviré en acostant sur la plage ; laissant le moteur tete en bas dans l'eau pendant 30 seconde ...

Bien sur, de retour a la maison, démontage,rincage, a l'eau claire vidange reservoir , puis sechage magneto , et remontage carbu, avec wd40 en renfort ...

Depuis: démarrage difficile, puis fontionnement correct (je pense un peu moins péchu mais correct ...)

le démarrage est vraiment chiant ... pres de 10 minutes hier ...

Tout est pourtant à l'identique au niveau reglage sauf : la vis de richesse carbu, malheureument je n'ai pas eu la presence d'esprit de relever le nombre de tour d'ouverture ...


qqun a t'il une indication mercury concernant ce petit carbu ????

sur ce moteur c'est vis de richesse a fond et desserrée de 1/2 tour, nous avions sensiblement le même pour nos vacances et même problème...le proverbe associé au mercury perdure..

carmelle.free.fr

Pour le réglage de basse peut etre!Mais aprés l oreille et le mécanicien y est pour grand chose!!comme Bataclo le disait pour un bon réglage ralenti régulier -phase accéleration franche ok-phase décélleration franche ok sans aucun trou(un petit a l accel quand meme pour les 4temps qui sont un peu plus mou!!!)
Dans le principe on enrichie jusqu a ce que le moteur boite limite calage et on desserre d un tour ! si on est pas sur il vaut mieux tourner avec un moteur trop riche que trop pauvre!!!!Mais malheureusement pour t aider il faudrait que j ai ton moteur sous la main!!!!
Mike.squat

Proverbe ? J'en connais un seul :

'Avec Mercury c'est toujours la fête (si on sait s'en servir !).'[/b
]

gustave(83)

je suis arriver a un reglage de visser a fond et desserage d'un tour 1/2 ...

Cela semble ok...

essai a froid apres avoir ete coucher au fond du bateau ...
bientot ...