SUJET :

Bjr, j'ai un Yamaha 2T 30cv de 98 à démarrage manuel et il faut systématiquement que je tire une bonne 10ène de fois sur la corde pour le démarrer. Cela me semble bcp non ?
Voici ma méthode, merci de me dire ce qui cloche car je débute ^^ :
* Mise au point mort avec coupe circuit branché.
* Pompage de la poire 4-5 fois (à peine dure).
* Tirage à moitié du starter.
Je ne pense pas faire d'erreur, j'ai changé les bougies assez récemment et nettoyé le filtre à essence. Ceci doit-il être refait tous les 6 mois pour seulement 5 sorties ?
Rien ne semble se passer les 5-6 premiers tirages et le moteur ne daigne démarrer qu'ensuite pour ensuite très bien fonctionner.
Je sais qu'il s'agit d'un carbu mais n'y a t'il pas moyen de démarrer mieux que cela avec ce moteur certes un peu ancien mais étant très 'propre' et réputé de bonne qualité ?
Merci d'avance pour toute aide... Chris

Poires plus et mets ton starter a fond, si ca ne marche pas mieux c'est que ton moteur est un peu lessivé, pour le savoir mesures les compressions, a moins que ca soit toi qui ne soit pas assez energique (humour). Mais bon 10 coups de lanceurs si apres ca fonctionne ...

www.courseoffshore.com/

aie aie aie

c'est pas le moteur qui a la comprenette difficile !

Bonsoir,

Essaie de réduire l'espace entre les cosses des bougies ?
le risque c'est qu'à chaud il calera peut être...

FAFA50