SUJET :

Bonsoir, j'ai un petit soucis avec mon moteur:
Le moteur démarre correctement, régime du ralenti o.k
si j'accélère d'un seul coup le moteur cale par contre si j'accélère progressivement il monte dans les tours correctement.
J'ai vérifié les bougies, nettoyer le filtre à essence, purger les carbus...

1/ Est ce qu'une personne aurait une doc sur ce moteur?
Mercury de 2001 90ch 4 temps 4 carbus
2/ Est ce que cella peut venir du réglage de l'avance (allumage)? et comment le régler?
3/ J'ai rajouté un hydrofoil ce qui m'a permis de gagner vitesse mais est ce que cela augmente la charge sur le moteur?
Il faudrait que j'essaye de nouveau le moteur sans hydrofoil...mais je ne pense pas que c'est la cause du pb?


Si une personne ou des personnes pouvaient m'aider merci:-

En somme un afflut de carburant 'noierait' ton moulin. A vue de nez ça ressemble à un pb d'allumage. Mais je laisse le soins à plus compétant que moi de te conseiller. Considère que j'interviens pour remonter ton post. Un petit up, quoi!
Burtiflup

Merci pour le petit UP!

Salut !! change les bougies si elles ont plus de 2ans et et verifie l'avance a la depression, sur les voitures je connaissais mais pas sur un hors bord...

un spécialiste please...!!!!!



Alain Bonne mer à tous...

On m'a prêté un stroboscope aujourd'hui, j'ai pu faire quelques mesures:
Pince sur la bougie N°1.
Moteur au ralenti 1000 tr/min avance à 0° TDC.
Vitesse au point mort,
Moteur à 2000 tr/min avance à 18°
Moteur à 3000 tr/min avance à 26°
Cela me semble beaucoup???
Est ce que je mesure l'avance correctement en laissant le moteur stabilisé à X tr/min.

J'ai un potentiomètre qui est pris sur l'accélération, si je tourne le potentiomètre cela agit bien sur l'avance.

Mais je ne sais pas si il y a un autre élément qui fait varier l'avance?
Je n'ai pas de documentation technique.
Qu'elles sont les réglages couramment?

J'ai trois marques au feutre sur le repérage de l'avance une sur TDC 0°, une sur -2° et une autre sur 18°.

Tu me dis:vérifie l'avance a la dépression.
Comment fait on?
Merci

Salut le probleme c'est que je ne connais pas trop sur les hors bords..

sur les voitures l'avance variait avec la depression crée dans le carbu..mais maintenant c'est l'électronique qui gere tout...

donc vaudrait mieux demander a des spécialistes...

peut etre faire aussi vérifier la synchro des carbus....

bon courage...



Alain Bonne mer à tous...

Merci pour ton aide.
Et bonne navigation::r-

dommage que personne ne puisse pour l'instant ..t'en dire plus!!!

bonne nav a toi...!!



Alain Bonne mer à tous...

bonsoir
cher compatriote du 38...je ne connais pas ton moteur, mais d'après ce que je lis je pencherais plus pour un Pb de carbu !

Tu as mis le strobo, et ça bouge,donc pas de Pb d'avance!

Essaye de régler ton ralenti plus haut,(1500 tours par exemple)pour faire un essai!
Si ça ne le fait plus ou moins c'est bien un Pb de carburation ou de système de reprise ,car il doit bien y en avoir un!

A+


Wené 38 66

O.K
J'essaierai ce week end.
car sans charge sur l'hélice le moteur ne cale pas....
Merci:-)