SUJET :

Bonsoir à tous les bricolos,

je cherche à démonter l'embase de mon moteur (evinrude 90 E-TEC de 2004) pour réparer la partie basse que j'ai cassé. quelqu'un a-t-il déjà fait ça ou un 'semi pro' pourrait-il m'aider (ou démonter la ringlerie).

merci d'avance,



jm

Bonjour,

il y a de nombreus posts sur le sujet des soudures alu... Y a tu regardé ?

Pour ce qui est de ton embase j'y connais rien....



Philippe43 TEAM RAPETOU

le problème n'est pas la soudure puisque je travaille en eprmanence avec des soudeurs très qualifiés pour tous type de technique et tous types de matériaux, le problème est de démonter l'embase pour ne pas avoir à leur amener le bateau entier.

merci de ton aide en tout cas....

jm

Il te faut démonter les quelques vis autour de l'embase ainsi qu'un écrou après avoir démonté ton anode de dérive. Attention si la boulonnerie est dure n'hesites pas de chauffer avant de te retrouver en galère avec des vis cassés. Avant tout ce démontage déconnecte la liaison de l'inverseur.
Je ne suis pas un spécialiste evinrude mais sur mercury il y a un manchon et contre-écrou de 10 à la partie milieu du pied moteur très accessibles, sur yamaha il y a des cannelures. Attention de ne pas bouger l'inverseur une fois l'embase démontée, çà t'évitera des galères pour retrouver le point neutre au remontage.
Bon courage a+

fafa

merci fafa,
Je ne vois toujours pas où trouver l'accouplement de l'inverseur, j'espère simplement ne pas avoir à démonter la moitier du moteur pour y arriver.


jm

salut
pour demonter l embase il te faut demonter le flanc gauche en dessous du capot moteur en avant du moteur tu verras une vis de 8 (clef de 10) qui est l accouplement de la tige apres tu demontes les vis autour de l embase ainsi que celle de l anode et en tapotant autour elle devrait descendre n oublies pas d incliner ton moteur car la tige est longue
bon courage

Romax,

merci de ton aide, c'est très clair et cela va me permettre de ressouder la partie basse (STeg) sans emmener tout le bateau à mes potes soudeurs.

jm

sais tu quel joint sont necessaires pour remonter l'embase dans de bonne condition? dois-je en profiter pour changer la turbine de pompe à eau?
merci encore



jm

C'est fait, j'ai réparé mon embase. Petite précision pour ceux qui auraient à faire la manip: alors que toutes les vis de cartère et d'embase sont en pas métrique (8- 13 14mm) celle de l'accouplement de l'inverseur est en pas américain: 3/8 de pouce (utiliser un douille + une ralonge parcequ'elle est très loin).

jm

Bonjour es ce normal que j aie de l huile dans mon filtre a air sur mon envinrude e tec 75 merci

bonjour est ce nécessaire de faire usage des règles élémentaires de savoir vivre et de ponctuation le cas échéant