Je voudrais juste rajouté que mécaniquement parlent, si le moteur est levé, on rehausse le centre de gravité avec les conséquences que ça entraîne.
Dans ce cas, le moteur est maintenu sur un seul axe, comme un volet de fenêtre en position ni ouvert, ni fermé. Il travaille sur ses gonds. Par contre si on le met en position basse sur une cale en bois, il est coincé entre son axe, mais en plus il a un point d?appuie bas, le bois servant d?amortisseur. Le contacte ne se faisant pas sur des surfaces dures.
Ceci est bien sur vrai pour les longs trajets et fonction de la garde au sol.


Laurent