SUJET :

en ce dimanche de fête j'ai enfin trouver les positions idéales pour exploiter ma monture (stylmer 500 avec suzuk 4t 70ch ) et le compte tours est arrivé à 6100trs alors que le bourin est donné à l'exploitation pour 5400 et j'arrivais déja à 5800 . mais à savoir que mon pneu pèse à sec 270kgs je pose donc la question ( à ce qui save !!!) es que ça crain ou pas merci d'avance. pour info mon bb à touché ce jour les 41.75ne!!!
c'est monstrueusement bon à piloté car l'adré est à son comble.
ps voir mon blog car les flaps jous un rôle très important

stofo

trop de tour c est pas bon pour la mecanique usure voir casse mais si tu est souvent a charge tu auras plus tes 6100trm a fond si tu es en solo souvent monte un pas d helice superieur ca te ferras tombe les tours et tu iras plus vite philippe

Tu es pret pour prendre un souple, tu iras plus vite (15noeuds de plus) et pour les poussées d'adrénaline tu seras servi.

www.courseoffshore.com/

A ce rythme la , je ne donne pas longue vie à ton moulin.

Ton hélice tire trop court. C'est un danger pour ton moteur !



Philippe43 TEAM RAPETOU

y a t'il quelqu'un qui airais une adresse (de pro) qui pourrais me calculer le pas d'élice qu'il me faudrait?

stofo

Je ne sais pas ce que ca vaut mais il existe ce programme:

www.drivecalc.de/PropCalc/index.html

Augmente ton pas de 2 p (1p= -400tr/min)...

C'est une règle moyenne de calcul.

Philippe43 TEAM RAPETOU

Salut Stofo,

Bravo pour ces perfos.
Quel est le pas de ton helice ?
A mon avis pour atteindre cette vitesse tu devrais être autour de 19' ....

c'est l'hélice d'origine!!!!

stofo

a la question ça décolle ou ça casse ,je pense que la reponse est :::::ça casse !!!! ou plutôt ça va casser.
les moteurs sont solides et fiables avec les réglages et les caractéristiques des constructeurs
pour encaisser des surégimes il faut renforcer diverses pièces mécaniques
les 700 tours au dessus du régime d'utilisation explique ta super performance
pour te donner une idée ,j'ai le même bateau que toi et je n'ai jamais pu dépassé 32 n?uds avec une mer super plate
c'est vrai que j' ai un 60 cv ,mais c'est un 2 temps, donc plus léger
je n'ai pas de flaps mais je doute que ça améliore la vitesse ,
sans vouloir te porter la guigne ,bien au contraire je te conseille de ne pas trop rester la manette a fond

Si c'est un moteur sous garantie je ne donne pas cher de celle-çi (garantie) en cas de probleme
Change vite ton helice

Moderateur Team Pneuboat GRAP

mon moteur est sous garanti et il à 57heures mais je veux le garder car je le trouve idéal pour mon pneu. donc pour l'hélice comme je l'ai dit elle vendu avec le bourin et l'inscription dessus indique 13 1/4 - 18 pour moi c'est du chinois donc si quelqu'un peut m'aider c kool

stofo

13 1/4 - 17 pour l'hélice:^-s}

stofo

Salut Stofo,

T'as une 17 pouces ???Tu as mesuré la vitesse au GPS, bien en Kts non pas en mille.
Ca me semble court pour atteindre 42 kts même à 6100 tr/mn ou alors c'est vraiment une très bonne hélice.
(Rapport d'embase 2,42; t'arrives à 6100 tr/mn sans glissement à 36 kts)
Enfin n'hesite pas à passer à une 19 pouces tu baisseras de plus 400 tr/mn.

Bonsoir à tous::r-,

Pour Stofo: meme un ingénieur ayant Bac +10 sera incapable de te donner un calcul précis de l'hélice idéale, car nous avons tous des paramètres différents: type de carène, poids et répartition de celui-ci, puissance moteur, couple, hauteur de montage, hélice à trois, quatre pales, programme d'utilisation etc...

Pour ma part, je trouve que le régime de 6100 tours à fond ne m'inquiète pas plus que cela, car c'et un moteur 4 temps et dans les essais presse, je vois souvent des Suzuki à 6400 tours et meme davantage...ce qui commence à faire beaucoup sur de longues distances, là c'est vrai !.

Ce qui m'étonne beaucoup plus dans ton cas, c'est la vitesse maxi atteinte, presque 42 Nds, cela me parait beaucoup pour un 70cv 4temps, qui n'est pas considéré comme une bombe en performances, malgré sa forte cylindrée.

Tu es certain de l'exactitude de tes mesures au GPS ??. 42 nds tout seul, trim relevé à fond ?. C'est parfait pour cette puissance !

Ce que je voudrais connaitre, c'est surtout le régime moteur et la vitesse atteinte avec disons, 3 ou 4 personnes à bord, matos et tout le reste.

De toutes façons, tu ne seras jamais à fond, 6100 t/mn, dans une mer un peu agitée par un petit clapot durant une longue durée. Si tu places une hélice de 19, plus longue, tu perdras en accélération, en vitesse et en conso...Il faut faire des essais, surtout une fois chargé de passagers, matos, carburant etc...Tous les bateaux sont différents, comme dit ci-dessus.





Steph

donc évectivement c'est une vitesse gps (voiture) que j'ai mis et la vitesse max atteinte était de 62 km/h et on ma donner la base de la
division par 1.5 pour avoir des noeuds marin donc si quelqu'un à un autre calcul ............ pour l'hélice j'ai donc vu avec un commercial de chez SOLAS qui me conseil une 3 pales 13 x 19 mais en augmentent à 19 et en perdant 300/400 trs es que je conserve ma vitesse.
pour manza oui trim à la limite de la cavité la manette à fond et surtout la casquette dans le coffre:^dB}

stofo

Salut Stofo,

Aaaaahhh !!, ouf, ça va déjà mieux !. Allez, fais-nous plaisir: réalise des mesures de vitesse maxi avec un GPS d'un de tes amis pour voir et reviens-nous dire les résultats.. Sincèrement, je pense que si tu parviens à atteindre environ 37-38 Nds, ce serait déjà très bien avec cet ensemble...

Maintenant, il est certain que ton Stylmer 500 est très bien motorisé avec un 70cv, mais avant d'acheter une hélice de 19, il te faut en essayer une, car si tu navigues souvent chargé, tes perfs pourraient s'effondrer. A voir en fonction de ton programme d'utilisation, évidemment.

Steph

Ah, j'ai oublié de te préciser que 62 km/h est l'équivalent d'environ 34 Noeuds...ça va déjà mieux !...et c'est plus en rapport avec un ensemble semi-rigide 5m avec 70cv.

Steph

Salut Stofo

le mile = 1,609 km
le Mile nautique = 1,852 km
Le noeud = 1Mn/h= 1,852 kmh

Donc 62 km/h = 33,5 kts, ça me parait plus coherent avec une 17 pouce et 70CV

Salut Manza , on a croisé nos réponses...