SUJET :

Bonjour à tous,
Je viens d'essayer de mettre mon moteur en route après l'hiver, et mauvaise surprise, il ne démarre pas. La batterie est ok, tout mes voyants sont ok aussi sur le compte tours mais le démarreur ne veut pas tourner. Le trim fonctionne aussi à partir de la commande. Je pense à un problème de coupe circuit ou de commande, mais comment puis-je tester? Avez-vous une idée?
Merci d'avance.

Jean-Philippe.

verifie si tu es au point mot sur ta commande.

Oui je suis bien au point mort. J'ai vérifié dans le manuel d'entretien qu'il fallait tester le switch 'neutral switch' dans la commande, avez-vous une idée de la façon de le faire?

Jean-Philippe.

Salut,

essaie tout de même en branchant une autre batterie avec des câbles. Ta batterie est peu etre juste assez puissante pour les accessoires mais pas assez pour le démarreur...

Rien de sur mais l'essai est rapide.

Salut

Gilles 44, membre Filles Du 44 et Team Pneuboat

Bonsoir

j'ai parfois des petits soucis pour démarrer le mien, trop de graisse parait il! J'actionne le levier (en restant au point mort) tout en tournant la clé et ça part!

@+



Pat9556

salut,

as tu vérifiés ton fusible moteur ? (sous le capot)
qd tu dis 'il ne démarre pas', il tousse qd même ? ou pas du tout ?
sinon comme Gilles, essayes avec une autre batterie

Team Grand Nord

Il ne fait rien, le démarreur ne tourne pas du tout. J'ai deux batteries, dont une neuve, même les deux ensemble, cela ne donne rien. Tous les fusibles sont ok. J'ai démonté ma commande il y a 2 mois pour accéder à ma VHF, et je pense avoir tiré un peu trop sur les cables peut-être. A mon avis c'est comme si la commande n'était pas en position neutre, mais comment vérifier ça, avant d'aller chez mon concessionnaire?

Jean-Philippe.

as tu le 'bip' ?
car sinon, perso je dirais une histoire de faisceau

Team Grand Nord

salut jphbe,

As tu un bruit au niveau du démarreur même si il ne tourne pas comme un petit 'clack'?

Je te dis ça car tu as 2 temps dans le fonctionnment d'un démarreur...

Premier temps un electro aimant met en contact les dents du démareur sur le volant magnétique (c'est le clack que je te parle), et un deuxieme où le démareur tourne...
Si tu n'entend pas de 'clack' c'est que certainemnt ton démareur n'a rien (il n'est tout simplement pas commandé)mais que sa vient plus de ton boitier de commande étant donné que tu l'as démonté...



Si

Merci les gars pour votre aide, ce matin je me suis décider à démonter mon boîtier de commande. Et savez-vous ce que j'ai trouvé? Deux fils déconnectés. Les fils qui vont au switch du point mort. Tout ça car j'ai tiré légèrement sur le boîtier de commande pour accéder à une vis dans la console. Maintenant, j'ai fait un petit montage pour éviter que ces fils puissent encore se déconnecter. Je suis sauvé, car je partais la semaine prochaine pour la traversée de la manche avec mon club, le Belgium Pneumaticlub. Vous pouvez toujours aller voir sur son site, c'est assez sympa. Bon week-end à tous. Merci.

Jean-Philippe.