SUJET :

L'indicateur de trim de mon moteur hors-bord Yamaha 50cv 4T de 1999 semble ne pas fonctionner correctement. En effet, il reste bloqué entre la position neutre et la position négative.
Je pense que j'ai un problème de sonde/contact du trim de cassé ou bloqué.
Je n'ai pas réussi à localiser cette pièce.
Qui pourrai me dire ou elle se situe ?
Merci de votre et de vos conseils

Tu lèves ton moteur et tu regarde au niveau des presses côté gauche.
Il y a une petite patte en platique noire qui parfois ne revient pas bien en place. Il suffit souvent de mettre un petit peu de dégrippant.

christian

Merci, mais tu n'aurais pas une petite photo pour me 'montrer' à quoi ressemble ce capteur

En dessous sur la gauche du verins
Faut se baisser un peu pour la voir
Attention c'est fragile donc ne pas forcer dessus pour l'acctionner si ca force

pneumatique.forumactif.net/index.htm

11 ? la bague qui maintenant est metalique alors qu'avant elle était en plastique .Je viens de la changer. Si c'est la capteur la çà sera plus cher

@+ le Fil......il roule en Capelli.......

J'ai fais une photo de la sonde qui était effectivement 'dure'. (voir ma page perso)
Après un coup de WD40, la pièce tournante est libre.
Par contre, mon indicateur ne me donne pas la position du trim.
D'après toi, manquerait-il une pièce à la sonde ?

Pour moi il ne manque rien
Par contre y'aurai pas un fil de coupé entre la et le compteur

pneumatique.forumactif.net/index.htm

bonsoir à tous,

la saison est presque terminée, mais j'ai toujours mes problemes de sonde de trim.
En fait, le méplat d'entrainement du levier plastique était maté, ce qui fait qu'il tournait librement sur l'axe. J'ai contacté mon revendeur Yamaha, qui me signale que cette pièce n'est pas disponible en SAV, mais qu'il faut changer la sonde (200 Euros)!!!.
J'ai donc mis un peu de colle forte pour effectuée une réparation provisoire.
Mais cela ne fonctionne pas bien, car l'axe métallique de la sonde est trop dur, et le ressort n'est pas suffisant puissant pour faire revenir le levier en position. (l'axe de la sonde fonctionne bien lorsque je le manipule avec une pince)
Comment faire, et ou puis-je me procurer un levier de rechange ?
Merci de votre aide