SUJET :

Bonjour,
j'ai eu l'intention de démarrer mon yamaha 50 cv mais celui-ci ne démarre pas: je vous explique la situation

Il s'agit d'un moteur 50 cv yamaha ayant tourné 100 h,
la révision a été faite à la fin de l'été, l'hivernage fait également.
Aujourd'hui j'ai tenté de le démarrer( depuis cette révision):
-j'ai rebranché les cosse de la batterie
-mis de l'essence dans le réservoir
-vérifier les branchements.... etc
-mis le moteur dans un réservoir d'eau pour le refroidissement ....
J'ai ensuite pris la poire pour approvisionner le carbu en essence
J'ai donc mis la clé (et la sécurité) et j'ai tenté de le démarrer.
Le moteur démarre très difficilement mais calle au bout de 5 secs ( même pas...)

Lorsque je prends la poire, j'ai comme l'impression qu'il n'y a pas d essence, donc une mauvaise admission . ( de l'air)
Je me pose aussi la question pour la batterie, les cosses étaient oxydées...
Ce probleme serait-il causé par un depot dans le carburateur?

Je suis un debutant en la matière mais je pense que j'ai vite comprendre comment ca marche!
J'ajoute aussi que le bateau est toujours à l'abri, au sec.

Merci pour vos réponses prochaines, j'en ai vraiment besoin

Bonjour, je vien de démarrer mon moteur cet après midi pour la 1ère fois.
J'ai eu du mal à durcir la poire, je n'ai mis que 3 ou 4 litres d'essence dans la nourrice. J'ai incliné le réservoir de manière à augmenter le niveau et la poire a durci normalement....
à essayer..

Oui, mais mon réservoir est intégré à la cabine... Je vais essayé avec une nourisse extérieure.
Je vous tiens au courant.
Merci

bonjour regarde le filtre a essence au niveau du joint ou alors met le tuyau en direct sans passer par le filtre pour essais et teste si bien sur la poire reste mole ou dur philippe

bonjour, le moteur 2 ou 4t ???
depuis combien de temps l'essence est ds le reservoire ?


pat33-69

oui je vais essayer tout ce que vous me dites, je vous tiens au courant

Le moteur est un 4T
Comme l'hivernage a été fait a la fin de l'été, le reservoir est vide.
je l'ai rempli cet après-midi pour le démarrer.

Merci

Bonsoir,

Pas contre, s'agit-il vraiment de carburateurs ?
ne serait-ce pas des injecteurs plutôt ?

As-tu un filtre décanteur ? l'essence est elle la même depuis longtemps ?

C'est bizarre tout ça ?


Tiens nous au courant

FAFA50

Bonjour à tous,
j'ai démonté la poire, remise verticale et refait un amorçage.
Le moteur tourne maintenant.

Merci pour votre aide.
Problème résolu

Bonsoir,
Encore un problème sans doute lié à l'essence. Il y a quelques jours, je fais ma première sortie de l'année, tout se passe très bien , belle mer, on pousse un peu les chevaux, on en profite car les occasions sont peu nombreuses. LE PIED !!! On revient au port ' 3 nds oblige ' dix minutes plus tard, baisse de régime et le moteur cale ?? essence OK poire vide,
incapable de réamorcer. Le bol du filtre semble etre dévissé . Après un passage chez mon réparateur, le problème est que l'essence a déformé le bol en plastique d'ou désamorçage plusieurs cas déjà cette année. Alors est-ce que les additifs de l'essence ont changés et transforment les pièces et joints de nos moteurs ? Pour infos je ne purge pas le circuit essence en hiver, Tous les mois je fais tourner le moteur. MOn réparateur m'a conseillé d'hiverner mon moteur, d'embrumiser et de purger le circuit essence.

l'essence a déformé le bol en plastique
c'est quoi ce filtre
si tu le fais tourner une fois par mois pendant l'hiver
ca sert a rien de l'hiverner
un bon moteur c'est un moteur qui tourne souvant
la pause de plusieurs mois
c'est pas bon pour le moteur meme hiverné
par contre le circuit d'eau a verifier
calostat, pompe ,anode interne
le sel c'est pas bon

bon vent,belle mer