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(suite du topic pneuboat.com/serv-bibl/modules/forum/read.php?id=315987 )

Changement de programme : il semble qu'il y ai un soucis avec l'embase Mercury (pas possible de me livrer le moteur avec la réduction 1.36... donc je prends l'embase Bravo one réduction 1.50)

Comme le montre le nouveau tableau,
- voir page perso : pneuboat.com/serv-bibl/modules/pages_per...ff_pp.php?num_pp=328
- ou directement : www.pneuboat.com/membres/pages_perso/pp_2860/81050.jpg
... désormais l'hélice va donc tourner :
- plus vite qu'un hors bord Suzuki ou Optimax au régime moyen
- entre suzuki et optimax pour le régime maxi

Ceci modifie donc mon choix initial d'hélice (entre 19' et 21') à un choix d'hélice entre 21' et 23'.

De ce nouvel écueil (je vous passe les détails mais c'est du boulot de ne pas se contenter d'un achat conventionnel) j'ai décidé d'en faire un avantage :

Je vais abandonner si possible la Mirage pour prendre la Fury (demande en cours). Cette toute nouvelle hélice Mercury est très prometteuse et partage avec la Enertia une technologie et l'alliage léger X7.

Fury : www.mercuryfury.com/
ou : sites.mercurymarine.com/portal/page?_pag...ortal&_schema=PORTAL

La taille de la plus petite d'une Fury est 24' mais le diamètre relativement raisonnable (14') je vais donc sans doute être à la limite.

A défaut je reprendrai une Enertia 22' (diamètre 13.5') et là j'espère bien que ça passera.

Je reste ouvert à toute autre idée car si ces hélices ne vont pas il me faudra fouiller pour trouver !
De plus je serai - sans le bateau - à la sortie du 08 Mai (Martigues) donc si certains ont des hélices à me faire passer je les monterai dès réception du Mouton (prévue à partir du 15 Mai).

Bon weekend



Breton immigré au Lac Léman

Correctif : il tournera à une vitesse intermédiaire entre Suzuki et Optimax que ce soit en vitesse max ou en croisière.

Breton immigré au Lac Léman

Bon, la question est de savoir si tu vas acheter une hélice sans l'avoir essayé , au risque de se planter ou bien d' en essayer deux ou trois et prendre la meilleure ?
A mon avis ce serait raisonnable de faire les premiers essais directement à Lecco en présence du 'motoriste' qui t'a fait le montage::K+)

Comme cela le spécialiste 'motore' pourrait te donner aussi ses impressions

Au fait, cet après midi, sur le Léman' essai d'une hélice 14 x 26 avec des pales trés proches d'une hélice de surface sur le Focchi 510 de Fred
Après une mise en action fastidieuse (15 à 20 secondes pour déjeauger) il a atteint plus de 40 nds à 5500 trm

A cette vitesse là, le bateau commence à être instable longitudinalement , mais sa vitesse est impressionante .

Meltem 74

Son Focchi doit atteindre les 87 km/h (47 nd) dans les conditions et maîtrises normales du bateau.
Fredo commence à maîtriser la bète... je l'ai eu au téléphone cet après midi il était... conquis ! Bientôt il sera difficile pour lui d'accepter de rester derrière les convois amicaux.. attention les chiens fous commencent à se multiplier dans la région ^^

Pour mon hélice : l'embase Mercury est livrée avec une hélice qu'il me faut choisir à l'avance.
Je ne suis pas certain que les essais à Lecco me permettent beaucoup de liberté.
De plus ces essais se feront avec un moteur pas encore rodé (10h à régimes réduits pour ce commonrail).

Donc je ne saurai juger de la pertinence de l'hélice qu'après 3 ou 4 sorties.
C'est la raison pour laquelle j'essaye d'apporter à mes partenaires sur ce projet (FNM et Focchi) mon analyse et mon approche.

Je pense être volontairement très optimiste... si cela se confirme c'est pas grave j'aurai une superbe hélice - pas encore connue - qui bientôt sera référencée comme exemplaire pour les bateaux performants (je me réfère aux témoignages commerciaux américains sur le sujet chez Mercury mais aussi sur les forums libres des bass boats privés).

Breton immigré au Lac Léman

Les jours se suivent... et les infos changent.

FNM (le motoriste) a remué ciel et stock et a finalement réussi à me trouver une réduction 1:1.36 !
- Donc content d'avoir la réduction que je visais.
- Mais déçu de ne pas pouvoir tester la Fury
- Et finalement content car je vais demander une Enertia 21' x13.63 à la place de la Mirage en 21'x14.75 (ce diamètre sera plus adapté et l'accroche de la Enertia remplacera l'aspect 4 pales que vous m'aviez conseillé).

Il est content le Koufig

Breton immigré au Lac Léman

J'en ai profité pour refaire le tableau des tour/minute : on peut constater qu'avec cette réduction de 1.36 le FNM tourne exactement à la même vitesse que l'optimax que ce soit à mi-régime ou à fond.

Intéressant mon cher Gustave
A propos Gustave, avec quelle hélice as-tu réussi à attraper tes 5750 tm ?
Car ton 'record' c'est seulement à 5400 (avec la 4 pales Vensura 24') que tu l'as chopé. Il aurait été intéressant que tu essayes une Vensura 22'...


Breton immigré au Lac Léman

Oops oublié le lien vers le tableau : pneuboat.com/membres/pages_perso/pp_2860/81174.jpg

Breton immigré au Lac Léman

Je sens que les essais vont être 'chaud'

Pour Fred, c'est sûr que cette hélice n'est pas faite pour son programme familial (ballades, etc...)
Juste bonne pour se tirer la bourre et se faire plaisir tout seul de temps en temps car au prix où est l'essence (même en Suisse voisine

Pour le reste je me souviens de la fable du lièvre et de la tortue

Le temps de faire déjeauger la bête et les autres sont déjà presque de l'autre coté du lac.

Meltem 74