SUJET :

Bonjour,

Sur un bombar 4.70 Wb equipe d'une console haute un 30Cv Yam Autolub de 1990 serait t'il suffisant ou faut'il un 40 à 50 cv?
La zone de navigation principal est le finistère Nord avec 2-3 personne à bord en version Peche Sous Marine
Actuellement j'ai mon Mark II virage avec 30 cv vitesse 22-23 noued par mer plate

Steph

Salut Steph,

Bombard 4.70 , c'est précisément mon ancien boat ..

On te dira plein de choses au sujet de la motorisation, que c'est faible, sans doute ? mais pour ma part, j'avais ( n'avais qu'un ) DF25cv 4t , et bien j'en étais très satisfait, 22 noeuds en pointe, avec 3 adultes et deux enfants ( mer plate ).

Il te faut prendre en compte le delta poids/puissance, mais n'oublie jamais, que ton boat, quelque soit la puissance, une fois déjaugé, ce n'est que du plaisir


FAFA50

Bonsoir,

Sur un 470, 30 cv peut paraitre faible. Cependant, ta carene n'est pas trés prononcée donc elle ne 'freine pas trop les ardeurs de ton moteur d'autant que le 30cv Yam est pechu en version 3 cylindres. (c'est un 3 cylindres ou deux au fait ?)

Tu auras bien l'occasion de t'amuser avec même si ,en charge, il trouvera ses limites.

Bonne navigation.



ELLE EST PAS BELLE LA VIE ? Philippe43

Bonsoir,

Disons que l'interet d'un Bombard WB470 est de pouvoir conserver ton moteur arbre court...après ?...Moi aussi, je trouve que 30cv c'est un peu juste, un 40cv c'est mieux, mais il faut d'abord étudier ton programme de nav en priorité.... Si tu es souvent peu chargé,OK.



Steph

Bonjour, c'est une version 3 Cylindres version 30 D pré equipe commande distance.
Pour octobre si me decide a vendre le mark II et je n'y arrive pas j'essaierais de trouvé un 4.70 et selon la motorisation je garderais le moteur

Steph

Navigation en version PSM 2-3 personnes + equipement maxi.


Steph

Bonsoir

Désolé de revenir sur ce post mais j'ai le même boat et je viens de monter un 35 CV Selva 2T (année 1999) dessus à la place de mon 25 CV Mercury.
Nous naviguons à deux, mais hormis le fait que nous sortons plus vite de l'eau le gain de vitesse n'est pas probant (40 km/h maxi) .
Gros brassage à l'arrière gain de vitesse entre déjaugé et à fond minime par contre si je reste à fond il se met en sécu (manque de flotte autour de l'embase ?)
Au niveau réglage, c'est un arbre court au plus près du tableau (1er trou).

Merci de votre aide

Pierre

En montagne, le temps change vite

Salut
je mettrai plutot un 30 yam 2 temps sur un 420
sur un 470 au moins un 40
car le matos ca pèse vite
chacun une marseillaise et un baudrier allez pas trop lourd 10k de plomb
2 fusils
un bonhomme de 75kg
bouee et plomb cheville palmes
on est pas loin des 100kg par bonhomme
à 3 300kg
tu rajoutes une nourice, d'origine c'est 22l
plus le matos de sécu ancre et chaine
on doit pas être loin des 400kg
ca me semble faible 30ch, avec les kilos de bars st jacques ou autres congres

Vieux post
le moteur est maintenant un 60 Cv Yam 2 Tps. çà fonctionne bien aussi bien à 2 qu'a 5 pecheur Sous marin dessus
28 Knt
peut être un changement d'helice en perspective pour gagner en vitesse
Actuellement une 13 1/2 15

Steph