SUJET :

Attention Paxbag on parlé des 2.5L pas des 3L.!!!!! sur les 3L.tu as le gros bouchon noir a la place!! et je pense que sur ces modéles là il vaut mieux couper le moteur, ouvrir le reservoir d huile séparé pour faire chuter la pression, refermer! puis ouvrir le gros bouchon noir(sur le moteur) remplir, refermer et le tour est joué!!!
Mike.squat

pour les conditionnement d huile effectivement il y a plus grand!(faudra que je regarde le nouveau catalogue pour voir si il y eu du changement!!) mais je me souviens qu une fois on avait pris un bidon de 200L.!!!mais t en as pour un moment!!!!
Mike.squat

toujours de bonnes infos grâce à Mike !! merci !!

cyberchla 83

200litres wouah mais pour un seul optimax c'est pas un peux beaucoup .j'en ai pour tout la vie du moteur:^dB}.faudrais me dir a combien cela se vend stp mike squat::B:-)

TIKIGUI 76

Merci Mike

Zeppelin 22 VPro

salut je suis dans le meme cas que toi je viens de changer de sr et j ai un 90cv optimax:a{b) j ai pose la question a mon big ship et il ma dit la meme chose que l on te dit surtout utiliser que la mercury optimax!!!!si tu veus conserver ton moteur en bonne etat bien sur!!!! a toi de voir

fredo du 59>>74