SUJET :

Bonjour à tous,
J'ai un petit soucis de démarrage sur mon Yam 50 4T carbus; Dernier démarrage début décembre, pour un vingt minutes de chauffe, depuis j'ai rechargé la batterie et changé les bougies mais surprise, il ne veut rien savoir:RB:+). Une piste peut-être, avec l'essence. Elle date de mi- novembre. Est-elle trop vieille pour un redémarrage???
Si vous avez des avis où des expériences...

Orphie 14-50

orphie

Salut, question peut etre bete mais c'est arrivé a plus d'un; as tu remis les fils de bougie dans le bon ordre?

Bobine du haut: cyl 2 et 3
Bobine du bas; cyl 1 et 4.

profile.myspace.com/teamavon

petite connerie aussi
ton coupe circuit (a la commande des gaz) n est il pas mis?


ben

Le démarreur tourne ou pas?

Ludo14

l' essence même vieille, elle brûle.
Tu as changé les bougies, vérifie si tu n' as pas interverti les anti parasites (ça peut arriver).
Contrôle si tu as une étincelle sur chaque bougie.
Lorsque tu actionnes la poire,vérifie si tu entends l' essence arriver dans les carbus ou plus simple tu les purges un par un et lorsque tu 'poires' tu dois entendre le petit bruit du pointeau.
Sinon un nettoyage s' impose.
Vérifie pour commencer que tu n' as pas d' eau dans l' essence.
bonne recherche...


christian

J'aurais préféré tout les petits problèmes que vous avez évoqué, mais tout est correct.
Je vais quand même vérifier qu'il n'yai pas un peu d'eau dans les filtres et purger les carbus.

orphie14-50

orphie

Salut,
Salut,

Contrôle si tu a de l'allumage, tes bougies sont de la même ref que tes anciennes? écartement des électrodes OK ? tu n'en aurait pas fait tomber une ? (sa arrive des fois), bizarre quand remplaçant les bougie tu ne démarre plus.

Si ce n'est pas l'allumage, contrôle le circuit d'essence et auquel cas si c'est ok une petite dépose de carbus s'impose ( sympa a faire sur le 50 carbu et pas chiant du tous......)

Attention il te faudra un appareil pour la synchro.

a+

le pointeau ??? certains carbu se bouchent et il faut les démonter, les nettoyer et les faire passer aux ultrasons pour déboucher les petits trous

ericbiker83

fusible ???

ben

J'ai vidangé le circuit d'essence et mis du carburant 'neuf'...et çà tourne:^dB}, au bout de cinq à six essais.
Mais maintenant c'est la pissette qui ne coule plus!! J'espère que ma pompe n'est pas naze. Je suis de moins en moins novice avec tout çà, c'est le métier qui rentre!!
Ceci dit si vous avez des conseils.... ils sont les bienvenus.

Merci à vous tous pour vos pistes.

Bertrand
Orphie 14-50

orphie

Les problèmes de pissette ont déjà fait couler beaucoup d'encre sur le forum, faute de faire couler de l'eau...
Pour redémarrer mon moteur, je lui installe une belle lessiveuse pleine d'eau (niveau à quatre centimètre sous la plaque de cavitation). Je démarre et...pas de pissette::g-.
Je met les oreilles en plus et là çà coule:Pp:+).
Moteur tournant, j'enlève les oreilles et la pissette continue. Je coupe, redémarre et tout remarche.
Ce faisant mon niveau est monté jusqu'à la plaque de cavitation ou presque.
Est-ce que le niveau était insuffisant?? Pourtant au dessus des prises d'eau...
Est-ce que la pression de l'eau a réamorcé la pompe à l'arrêt depuis presque deux mois???

Vos avis!!

Bertrand
Orphie 14-50

orphie

Il faut mettre de l' eau jusqu' à la plaque anti cavitation car la pompe est située bien au dessus des grilles d' aspiration.
Ceci dit rien ne t' empêche de démonter l' embase pour vérifier la turbine de la pompe.Peut être qu' il lui manque des aillettes ou qu'elle a pris une claque en tournant sans eau.

christian

t inquiete paspour ta pissette
il y a la pression atmo qui joue
j avais le meme probleme sur mon ancien moteur parfois
j avais changer la turbine et c etait pareil


ben

En est-il de même pour la prostate, où doit-on voir un concessionnaire?.

Plus sérieusement, le fait que la pompe soit au dessus explique mon problème d'amorçage. Je le saurais maintenant. Il va falloir que je me fasse un bac plus pratique que la lessiveuse de la grand-mère.

bertrand

orphie

j'ai le même moteur en 60cv carbu j'ai le m^^eme problème ,le démarrage à froid est devenu laborieux d'une année à l'autre. d'après mes renseignements c'est la vieille essence qui aurait tendance à laisser un petit dépot dans les carbus, je prévois un nettoyage carbu en juin chez yamaha. Ensuite les prochaines fins de vacances , soit vider complètement les carbu en laissant tourner avec un réservoir vide(attention pas tourner sans réservoir branché) ou faire tourner le moteur avec une essence spéciale dont on a déjà parlé sur ce cite. L'essence 'aspen'. pour la pissette , essaye de passer un fin fil de fer dedans, parfois elle se bouche avc un peu de sel

chris

slt pour ton prob de démar le sans plomb 95 ce moin bien le 98 ne bouge pas

thierry