SUJET :

Bonjour,
J'ai démonté l'embase de mon moteur afin de vérifier la turbine de pompe à eau. Maintenant je dois tout remonter, alors:
- Faut-il graisser le joint plat de la pompe ?
- Faut-il graisser ou mettre de la pâte à joint entre l'embase et le moteur ?
La turbine ne semblait pas en mauvais état, alors, il y a-t-il d'autres raisons pour que l'eau de refroidissement ne s'écoule pas quand le moteur marche ?
Merci de votre aide
Cordialement

JFB

Salut,
J'ai un moteur evinrude 25ch des années 80, c'est un super moteur increvable...

Pour le joint, tu peux le remonter à la graisse, il n'y a pas besoin de mettre de pat à joint entre l'embase est le moteur.
Je ne me souviens plus très bien la fixation de la turbine sur l'arbre, il me semble que c'est une maintenue par des canelures? vérifie bien que ta turbine ne soit pas libre autour de l'arbre.

Ensuite si c'est pas cela il n'y a pas 36 solutions, c'est que ton circuit d'eau est bouché...
à quel niveau, sa il faut que tu procède par élimination. avec un jet vérifie que l'eau remonte dans ton embase jusqu'a ta turbine, puis si sa marche alors il y a du bouchon dans la tete motrice...

Là tu peux démonter ton caléostat et introduire un détartrant pour que sa travaille à l'intérieur...

voilà tiens nous au courant de tes avancés...

Bonsoir

Je viens de demonter aussi mon embase (50 Cv Evinrude) la semaine derniere et je confirme yoyojrp que c'est un super moteur increvable...

j'ai fait des photos et je vais essayer de faire un document utile et visible pour tout les pneuboats

pour les joints je les aient tous graissé

il n'y a pas besoin de joint ou de pate entre l'embase et le moteur

la turbine (3 pales) et maintenu par une clavette en forme de virgule qui ce met sur le metplat de l'arbre puis on glisse la turbine part dessus .

j'ai graissé aussi les pales de la turbine qui les rend plus souple ainssi que la coupole ou elle est logé--> total au bout de 2 ans elle est comme neuve et luisante ...

Pour ton soucis d'eau qui ne s'ecoule pas verifie que ton calorsat ne soit pas encrasé...????... tes durites...???
Bon bricolage
@+ Thierry

OK, je vais regarder, mais ... Il est à quel endroit le caléostat ou calorstat ?
Merci de vos aides


JFB

Bonjour,

Pouvez-vous me dire ou l'on peut commander ces pièces (kit pompes, joints divers, boîtier d'allumage, ...) par Internet - une maison sérieuse ?
Merci d'avance


JFB

le calorstat est placé au dessus des bougies d'allumage derriere une plaque carré fixer par 4 vis ---> a nettoyer au vinaigre blanc
je t'envoye une vue de mon moteur sur mail perso + doc si pas trop volumineux
Pour les pieces je me fournis directement chez Johnson Evinrude
kit complet pompe a eau 99 ?
Thierry

Merci pour l'info

JFB

Sterne 56
je suis entrain de remplir ta boite mail ....

Merci je l'ai reçu. C'est clair!

JFB

Salut, j'ai un evinrude 25ch 2 tps, j'ai changé la pompe à eau et j'ai le même soucis que les collègues, pas d'eau de circulation d'eau, pourtant quand j'envoie de l'eau par le tuyau en cuivre qui se branche sur la pompe au niveau de l'embase, l'eau sort bien par la pissette et les autres orifices???, j'ai démonté le thermostat et nettoyé au vinaigre??
Merci
amicalement
thierry
ps: je suis nouveau sur le site, j'ai 44 ans et suis passionné de pêche aux leurres en riviére et mer.

l´eau c´est la vie, respectez là.

Un petit up pour pas que tu te sentes ignoré Titi ;
Toutefois tu devrais ouvrir un nouveau sujet plutôt que de faire remonter un truc de 2009.

ok merci, je viens de le faire.
thierry

l´eau c´est la vie, respectez là.