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transformation d'un yam 4T 50 cv en 60 cv
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transformation d'un yam 4T 50 cv en 60 cv 15 Jan 2009 18:53 #303994

Bonjour à tous, même si je consulte souvent ce site, je suis nouveau sur le forum.
J'aurais une question à poser:
je possède un oversea avec un moteur 4T yamaha 50 cv carbu. Il paraît que je peux le transformer en 60 cv juste en changeant une carte électronique. je voudrait savoir si quelqu'un l'a déjà fait, et si ça marche bien. Y a-t-il des inconvénients?
A bientôt !!!

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Re: transformation d'un yam 4T 50 cv en 60 cv 15 Jan 2009 19:13 #303995

déja fait sur un injection mais sur un carbu ça m'étonnerai que ça le fasse, attendons les pro du yam

yannick
jean

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Re: transformation d'un yam 4T 50 cv en 60 cv 15 Jan 2009 19:39 #303996

oui c'est possible, en fait c'est le même bloc moteur à la base mais avec une cartographie différente.
Il faut effectivement changer la carte mais elle coute assez chère pour le gain de puissance attendue.
autre problème au niveau de la légalité et assurance :RB:+)

Arnaud
Arnaud

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Re: transformation d'un yam 4T 50 cv en 60 cv 15 Jan 2009 19:42 #303997

oh autant pour moi je n'avais pas vu que c'était un carbu donc ne tiens pas compte de ce que j'ai dit. ::g-

Arnaud
Arnaud

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Re: transformation d'un yam 4T 50 cv en 60 cv 15 Jan 2009 19:50 #303998

Merci,
donc si je comprends bien, c'est possible uniquement sur l'injection?

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Re: transformation d'un yam 4T 50 cv en 60 cv 15 Jan 2009 20:04 #303999

Oui, possible sur l'injection ( ecm + bride). le gain est impressionnant.20% de puissance en plus.

Sur le carbu, je ne l'ai jamais fait. Mais je l'ai fait sur un MERCURY et je crois que ce sont les mêmes moteurs......il y a une bride à retirer à l'admission.

@+ Pia
@+ Pia ( SUZUKI and YAMAHA Lover !!!!)

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Re: transformation d'un yam 4T 50 cv en 60 cv 15 Jan 2009 20:13 #304000

Salut,

Jamais fait sur un 4 tps carbu, mais de mémoire plus compliquer et plus couteux, il faut changer la rampe de carbu x4 et la boite à air.

a+

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Re: transformation d'un yam 4T 50 cv en 60 cv 15 Jan 2009 20:35 #304001

Ouff, donc ça fait beaucoup je pense.... quand je vois que reaire mon carbu a coûté 300 euros...

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Re: transformation d'un yam 4T 50 cv en 60 cv 15 Jan 2009 21:08 #304002

Pia66 la bride elle se trouve ou entre la pipe et la rampe de carbu ?
Y'a pas des gicleurs a changer ?

pneumatique.forumactif.net/index.htm

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Re: transformation d'un yam 4T 50 cv en 60 cv 15 Jan 2009 21:21 #304003

::t- vous me faites peur !!! je me demande si tout ça coûte pas plus cher que changer le moteur !!!::b-

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Re: transformation d'un yam 4T 50 cv en 60 cv 15 Jan 2009 21:28 #304004

Oui mais pas pour un 60 cv alors mais pour un 80 cv je suis preneur:^dB}:^dB}:sc))

pneumatique.forumactif.net/index.htm

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Re: transformation d'un yam 4T 50 cv en 60 cv 16 Jan 2009 10:03 #304005

salut

le bridage sur un 4t a carbu est plus simple car c est mecanique.



Sur certain yam/merc 4t la bielette monté sur le carbu n ouvre pas à fond le papillon des gaz, il faut la remplacer par une biellete de 60 cv.


Sinon il faut que tu demontes ta rampe de carbu et regarder comme le dit pia si le joint entre carburateur et admission ne contient pas une reduction de passage. si oui tu as trouvé le bridage.

voila 2 techniques de bridage que je connais, mais il y en a d autre comme sur certain moteur pas les memes carbu et la le prix de 4 carburateurs est dissuasif!




perso.orange.fr/roland.barre

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Re: transformation d'un yam 4T 50 cv en 60 cv 16 Jan 2009 18:06 #304006

Ah, voilà qui paraît mieux...
mais alors, l'hélice reste la même ?

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Re: transformation d'un yam 4T 50 cv en 60 cv 16 Jan 2009 19:12 #304007

L'helice depend de beaucoup de chose poids du boat du nombre de personne donc usage divers

pneumatique.forumactif.net/index.htm

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Re: transformation d'un yam 4T 50 cv en 60 cv 16 Jan 2009 20:45 #304008

Pia, j'ai une question à te poser.
Un copain a un merc 50 EFI, et il a un deuxieme ECM.

Pourrais-tu me dire où faire reprogrammer l'ECM à un tarif autre que ceux exhorbitants qu'on nous a communiqué (pour une reprog de quelques secondes ...).

Steph
Steph

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Re: transformation d'un yam 4T 50 cv en 60 cv 16 Jan 2009 21:02 #304009

salut a tous!sur les modeles carbus(ca doit etre les memes sur les yam!)il y a une cale en plastique entre les carbus et la pipe d admision elle doit etre de couleur noire et quelques part dessus(visible meme monté sur le moteur)il y a un petit rond avec moulé dans le plastique un chiffre 30 (pour le 30cv)40(pour le 40cv)et ainsi de suite!comme ca d un coup d oeil tu vois quel restricteur est monté!il faudra aussi voir du coté des gicleurs !!
pour reprogrammer l ECM il y a TURMAX (italie) je crois qu il en coute 350euros pour 1 ecm et ils peuvent le monté jusqu a 65cv il me semble!
Mike.squat

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Re: transformation d'un yam 4T 50 cv en 60 cv 16 Jan 2009 21:05 #304010

Merci mike, je vais vir si je trouve leurs coordonnées. ::r-

Steph
Steph

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Re: transformation d'un yam 4T 50 cv en 60 cv 16 Jan 2009 22:53 #304011

Mike, contrairement au Merc, les ecm de yam ne sont pas reprogrammable. l'electronique n'est pas la meme entre yam et Merc. On peut avoir ds ecm YAm pour env 700?.

Kergoat, le coup de la bielette carbu c'est sur les moteurs plus petits, juste le restricteur sur les carbu 50cv.

jeandenti, chaque fois que j'ai passé un 50cv en 60cv il a fallu prendre une helice deux pas plus long. si tu as une 17 , il faudra une 19.
M^me chose pour les F80 en F100...



@+ Pia
@+ Pia ( SUZUKI and YAMAHA Lover !!!!)

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Re: transformation d'un yam 4T 50 cv en 60 cv 17 Jan 2009 08:02 #304012

salut Pia! les ECM de yam ne sont pas reprogrammable!!j aurais cru que c etais possible chez eux aussi!Mais ca va le pote a Cnsteph a un mercury donc possible!!!!!
Mike.squat

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Re: transformation d'un yam 4T 50 cv en 60 cv 17 Jan 2009 09:54 #304013

est ce pareil pour les numeros sur les restricteurs? chez Yam que chez Mercury?
Mike.squat

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