SUJET :

Bonjour a tous
je m'adresse plus particulierement aux proprios de 140 suz...
Comment faites vous votre entretien? seul ou toujours chez le concessionnaire?
D'ailleurs est-ce indispensable ? ou peut -on imaginer le faire seul si on a pas 2 mains gauches::K+)
Existe -t-il comme sur les johnson une remise a zéro sans passer par la valise...
J'ai lu pas mal de posts sur le forum faisant état de problème récurrant sur le trim...à verifier donc lors d'un acaht d'occas oui mais comment? enfin il ya t-il autre chose comme faiblesse visible à vérifier?
Bref tout ce que vous voudrez bien me dire sur ce moteur
en vous remerciant par avance::r-
@+

bonjour,

je posséde ce moteur depuis 3 saisons, 120 heures aujourdh'ui et aucun probléme . je fais mon entretien moi-même ( sauf la premiére, garantie oblige ....) ; j'ai donc fait celle des 50 et 100 h :
vidange moteur et embase, bougies ( attention pour démonter celle du bas, il faut ouvrir le carter bas pour passer la clef à bougies de façon a la positionner toujours bien axée )
pour les remises à zéro, pas de soucis, trés bien expliqué dans le manuel: une alerte sonne à 50 et 100 heures pour les révisions( bip et voyant rouge huile allumé )
voilà, tu viens de gagner 180 euros.....
.pour l'hivernage, j'enleve les bougies et injecte de l'huile moteur dans les cylindres et donne 2 coups de démareur et remonte les bougies à la main; au printemps même chose à l'inverse ; je vide une bombe de wd40 et uniquement wd 40 sur tout le moteur et tout ce qui risque sur le bateau ( inox, faisceaux tableau de bord etc .....)

j'ai procédé comme cela sur un 50 ch honda, je l'ai vendu 8 ans aprés comme neuf ....

a plus pour autre infos

patache 16

T'as quelle que chose contre les gaucher, alfarthus

Mon 140 n'a que 30h. Je pense faire les révisions chez un mécano. Je n'ai pas l'infrastructure pour faire ça moi même.

Dès les 15h00, le vérin de trim a fuit (enfin, suinté). Il a été changé sous garantie.

bonjour,
moi je lui fait son entretien courant. vidange et autre, mais tous les ans visite chez le concessionnaire.

bernard

Salut les gars,
merci pour vos réponses, cela me rassure un peu car j'ai toujours fait l'entretien sur mes moteurs Honda , jusqu'au changement de culasse et distribution...c'est pas que j'aime faire çà tout seul (si un peu) c'est surtout que c'est beaucoup moins cher:^dB}
Quant à Micbet, qu'il ne vexe pas j'en ai une de chaque mais des fois c'est pas çà non plus::M-)

@+

Pour rire

J'avais bien compris:G+-)

Bonjour à tous ,mon moteur a 235 heures de fonctionnement depuis 7 mois et pas le moindre ennui à ce jour.

le miens est de 2004, un peu plus de 250 h
Maintenance faite par moi , depuis toujours.
Aucuns soucis à ce jours

Phil56

Bonsoir et merci a vous