Bonjour,
Je rentre il ya a peu d'une sortie pêche, et j'ai eu des doutes sur le fait de pourvoir rentrer...
On est parti d'une traite ( environ 20km ) mer belle, le moulin tournait comme il fallait, mais lorsque nous sommes arrivés sur post, j'ai bien entendu qu'il ne tourné pas comme à l'habitude, il en a d'ailleurs câlé.
J'ai pensé que la petite mollette de la nourrice avait due se refermeé pdt le trajet, effectivement, la poire n'était pas dur.
Il n'empêche, j'ai eu un doute et redurcie cette dernière et tenté de redémarrer, mais rien, nada , nicht...
J'ai réessayé plusieurs fois, sueures ..., tjrs rien.
Je me suis posé, réfléchi mais je ne comprenais pas.
Malgré le moteur encore chaud, j'ai tenté de mettre le starter, et il a démarré. Le starter coupé, il calait.
J'ai réitéré la même opération, en mettant les gaz, puis le moteur bien emballé, j'ai coupé le starter , ok, pas eu de pb pour revenir.
On s'est arrêté assez proche du bord, pour pêcher quand même, et en repartant, idem.
Il se faisait temps de rentrer vu l'heure de la marée, j'ai redemarré tjrs avec la même technique, je me suis dis qu'en arrivant sur la câle, il allait falloir jouer futé, car s'il cale de nouveau pour freiner...
Et bien , non, il a tenu le ralenti, j'ai pû faire M.arrière.
De retour à la maison, je l'ai fait tourner une demi heure au ralenti, pas de pb,
Je me demande bien ce qu'il a bien pû se passer ?
J'oubliais, c'est un DF 25cv 4t, environ 40 heures.
L'essence est bonne, la poire était ok,
FAFA50
