SUJET :

Bonsoir à tous.pour ceux qui ont eu la gentillesse de répondre à mes interrogation concernant la puissance à adopter sur un narwhal 620 je leur dit que je viens de boucler l'achat avec le 140 suzuki 4t. Mais une chose m'interpelle: comment ce fait-il que le 140 pèse 3 kg de moins que le 115?d'autre part la plage d'utilisation du 140 est de 5600-6200 trs/mns alors que celle du 115 est de 5000-6000?Merci à nouveau pour vos conseils éclairés.
Emmanuel.

Salut

Le 140 est plus récent que le 115 dans sa conception ce qui explique cette différence de poids minime malgrés une cylindrée legerement supérieure.

Pour ton montage n'hésite pas à faire monter le moteur assez haut (+ 5 cm) et pour l'hélice demande une 14x23, je me demande meme si un leger déport sur tribord du moteur ne serait pas judicieux avec cette carene au V prononcé ...

P'tite question : pourquoi ne pas avoir attendu le salon pour finaliser ton achat ? à 3 semaines prets il y avait peut etre de bonnes affaires à réaliser .....

@+ Xavier

Je dirais un montage à +3, avec possibilité de monter et descendre le moteur...

Et un décallage d'1,5 à 2 cm sur la droite.

Une 14X23 peut être

Antoine

Merci pour vos conseils.Pour Xavier: j'ai commandé mon bateau en aout 08 avec livraison en avril 09.J'ai vendu mon ancien sr également en aout un ANC 470 construction zeppelin motorisé avec un yam 60 2 tps.
Le prix du package était interressant peut-être que j'aurais dû attendre le salon mais j'ai craquer avant. En outre suzuki n'ayant pas augmenté ses tarifs depuis bientôt 2 ans les affaires sur le salon seront peut-être moins alléchantes,mais avec la crise qui sévie les vendeurs vont se ruer sur les acheteurs.

A bientôt sur le forum

Tu as bien fait de prendre le 140, c'est un super moteur..attention à avoir le modèle 2009 (tan qu'à faire !!), mais pas un 2007, car c'est en 2008 que le rapport d'embase à changé...
Perso, je ne monterais pas le moteur, et je ne le décalerais pas non plus...mais bon, ce n'est que mon avis !

Bonnes navs...

Souvent conquise...Jamais soumise !

Salut Laurent.
Il sagit du modèle 08 et non 09.Effectivement j'aurai préféré un modèle 09 mais il n'était pas fourni avec le package.Je pense également que c'est un bon moteur à voir après rodage.

Emmanuel

Pourquoi tu préconises ça Jean Laurent?

Tu as un effet de couple à contrer, et si ton moteur est trop bas, le bateau aura tendance à 'monter' sur l'embase et accroitre ou provoquer le phénomène de raquette du Narwhal?

Antoine

Emmanuel,

Dans la gamme des 140 en 4tps, c'est le moteur le mieux placé, 'poids; perfo; Prix'

Je pense que ton choix est vraiment optimisé.

La plage d'utilisation est plus serrée avec le 140CV car il est plus pointu avec 68,5CV/litre de cylindrée alors que le 115 developpe 59cv/l

Donc le motoriste n'a pas le choix pour obtenir l'objectif de perfo, il est obligé de faire un choix d'arbre à cames qui limite un peu la plage d'utilisation. Mais t'en fait pas à 5000 t'en auras plus avec le 140 que le 115cv
secure.suzuki.com/marine/brochures/

Cher Excalibur31,

Je te remercie pour les infos techniques. Je demandais si pour une même nav, il y avait une grosse différence de conso entre le 115 et le 140.
A bientôt.
Emmanuel

Emmanuel,

Le 140 (même techno moteur donc approximativement même rendement) à même vitesse, sur un même bateau (même resistance à l'avancement) doit consommer pratiquement pareil que le 115cv

Maintenant avec le 140, tu vas gratter quelques noeuds en plus, qui va te couter un peu plus de carburant.
Dans les docs que j'ai pu lire j'ai retenu :

Sur un 115 ou un 140 à 20 noeuds, je pense que tu seras autours de 15/17 l/h (Medline 2, 690 kg)
A fond avec le 115, la vitesse max atteindra 35 Noeuds avec une conso de l'orde de 35/38l/h. Avec le 140 tu passeras les 40 noeuds pour une conso de 40l/h

Donc pas de regret , le 140

Comme tu le dis pas de regrets::K+)je pense que les consommations seront un peu moins élevées car le narwhal 620 pèse en gros moitié moins lourd que le medline 2.

Merci à toi.

Emmanuel

désoler de contre dire mais c est à partir du millésime 2007 que le rapport d embase à changer
de mémoire j attend confirmation de sir antoine
donc même le 2007 très bon
et l avantage du 140 c est que tu peux facilement utilisé la plage de régimes moteur

a+ yves