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SUJET :

Obligation de changer l'embasse ? 10 Nov 2008 18:47 #291754

bonjour à tous,

Sur mon sacs 475 avec mercury 50cv, j'ai le bout de l'embasse cassée. J'ai fait la saison comme ça ! y a t il une réelle différence sur la navigation ? De plus où est ce que je peux trouver la pièce d'occasion ?

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Re: Obligation de changer l'embasse ? 10 Nov 2008 19:06 #291755

laisse tomber ,as tu trouver une grande différence ? si non laisse tomber ,sinon mail moi en perso j'en ai peut etre une ::K+)

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Re: Obligation de changer l'embasse ? 10 Nov 2008 19:20 #291756

je l'ai acheté comme ça d'occasion et vu que c mon premier sr.... difficile de me faire une idée sur la navigation de sr. peut être un problème pour garder le cap ?

mon mail est

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Re: Obligation de changer l'embasse ? 10 Nov 2008 19:31 #291757

moi pero de ne changerai rien,par contre essai la prochaine fois de bouger de gauche a droite ton anode de derive suivant si tu tire a gauche ou a droite

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Re: Obligation de changer l'embasse ? 11 Nov 2008 09:39 #291758

ecoute gwen, il à raison à 100 % , dévie ta dérive, c'est elle qui te fait partir à gauche ou à droite, et joue avec le trim aussi, tu verra ça ira mieux ::r-

ericbiker83
Life too short not to be extreme !!

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Re: Obligation de changer l'embasse ? 11 Nov 2008 10:48 #291759

un ami qui avait tordu la pointe de son embase la faite refaire par un artisan du coté de hyeres.
Il a scié toute la pointe et à ressoudé une nouvelle + peinture.
impossible de detecter la réparation. j'ai été bluffé !!!!

Je peux me renseigner si tu veux ....mais attention je crois que le prix etait de 600 ? pour un 300cv....

@+ Pia
@+ Pia ( SUZUKI and YAMAHA Lover !!!!)

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Re: Obligation de changer l'embasse ? 11 Nov 2008 12:41 #291760

Effectivement, un petit réglage de dérive s impose:sc))

Sinon si tu peux avoir le nom de l artisan sur Hyères cela peut être intéressant, à mon avis le prix doit être inférieur pour un 50cv.

merci à vous

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Re: Obligation de changer l'embasse ? 11 Nov 2008 13:15 #291761

600 euros ce n'est pas cher une embase coute en gros entre 3000 et 5000 euros suivant le model dans la categorie des 150 cv 300 cv

F3D GRAP (Groupe Rhône-Alpes Pneumatiques)

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